Augusto Fernández è uno dei tre piloti che questo fine settimana diranno addio alla MotoGP. Dopo due stagioni, il pilota si ritrova senza posto per il 2025.
Il pilota spagnolo è arrivato nel paddock nel 2017, approdando in Moto2 dal GP d'Italia e andando a punti solo nelle ultime due gare dell'anno con SpeedUp. L'anno successivo si è assicurato nuovamente un posto solo a metà stagione, ma i suoi risultati sono stati decisamente migliori.
Nel 2018 Fernández ha ottenuto le sue prime vittorie, classificandosi quinto in campionato. Nonostante il passaggio all’Elf Marc VDS – uno dei team più forti della categoria intermedia – nel 2020, è stato solo con il suo passaggio alla Red Bull KTM Ajo nel 2022 che ha vinto l’ambito titolo.
Seguì la MotoGP, con Fernández che si unì alla Red Bull GasGas Tech3 nel 2023. Nonostante le speranze riposte in lui, il numero 37 non è mai riuscito a sfondare davvero. Il suo miglior piazzamento fino ad oggi è un quarto posto al GP di Francia dello scorso anno, uno dei sei top ten nelle sue 39 gare principali.
I suoi risultati e le sue prestazioni alla fine gli sono costati il posto in MotoGP. Né l'esperienza accumulata né il potenziale della moto e della squadra (come dimostrato dal suo compagno di squadra esordiente Pedro Acosta) hanno dato risultati migliori. KTM ha deciso di adottare un approccio diverso, reclutando una coppia forte per Tech3 nel 2025: Enea Bastianini e Maverick Viñales.
A Barcellona Fernández darà l'addio alla griglia – ironicamente, sulla stessa pista dove arrivò stabilmente nel paddock nel 2018. Ma questo potrebbe non essere il suo ultimo GP: è molto probabile che diventi un pilota di trial per la Yamaha, dove potrebbe fare anche delle wild card.
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