Con cinque gare rimanenti nella stagione 2024 della MotoGP, Pecco Bagnaia si ritrova a 21 punti da Jorge Martin nella classifica generale. Nel corso del Gran Premio dell’Indonesia a Mandalika, Bagnaia, partito dalla quarta posizione, ha fatto una brutta partenza, impennando la sua Ducati GP24 appena si sono spente le luci. Nonostante questa battuta d’arresto, è riuscito a risalire fino al terzo posto, ma la sua partenza pasticciata e la cautela mostrata nei primi giri gli hanno impedito di competere con Jorge Martin per la vittoria.
Gli avviamenti difficili sono diventati un problema ricorrente
Bagnaia queste ultime gare, e ha chiesto
Ducati per risolvere questa situazione il più rapidamente possibile. Dopo la gara, il campione in carica ha dichiarato: “
la frizione ho avuto una reazione diversa, poi ho fatto una piccola impennata e il posteriore ha iniziato a muoversi
pattinare. » Nonostante la vittoria nel
Gara sprint ha limitato i danni in termini di punti, la situazione va risolta prima delle prossime tappe cruciali, a cominciare dal Gran Premio del Giappone a Motegi in programma questo fine settimana.
Davide Tardozzidirettore della squadra de
Ducatiha dato alcune spiegazioni su questa difficoltà. A Sky Sport MotoGP ha spiegato che il problema potrebbe derivare dalla gestione delle gomme nei primi giri: “ partendo dal posteriore è più difficile forzare i freni
per riscaldare la gomma posterioreas Enea Bastianini and Pecco often do. Ciò influisce sulla loro capacità di essere veloci fin dall’inizio.
»
Davide Tardozzi: « Pecco Bagnaia parte male da quattro gare e questo non è normale »
Il brutto inizio di Bagnaia durante il
Gran Premio dell’Indonesiadove la sua moto si è impennata, è costata decimi preziosi. Tardozzi lo nota anche
Martinoche lui stesso ha avuto problemi in partenza ad inizio stagione, li ha risolti e ora parte molto bene. “ Pecco parte male da quattro gare e questo non è normale. Non c’è coerenza nella gestione della frizionecercheremo di risolvere questo problema a partire dalla prossima gara », ha aggiunto
Tardozzi.
Anche se è difficile credere che si sia trattato di un problema puramente tecnico, viste le solide prestazioni di Martin,
Tardozzi lo indica Ducati esaminerà approfonditamente il problema per Pecco, in particolare durante il
Gran Premio del Giappone a Motegi. ” La moto di Pecco partiva sempre bene. Dobbiamo capire perché questa situazione persiste, soprattutto per un pilota abituato a fare partenze alla perfezione.. »
Con cinque Gran Premi rimasti, la lotta per il titolo della MotoGP sembra giunta al termine Bagnaia et
Martino. Le prossime gare saranno decisive ed entrambi i piloti dovranno evitare errori pur rimanendo efficienti.
