L’8 gennaio 2025, il tribunale commerciale di Agen ha registrato l’acquisto di una parte delle attività di Transports Dufieux da parte di Alliance Transport Bois (ATB), una filiale della cooperativa forestale Alliance Forêts Bois. La liquidazione giudiziaria di SAS Dufieux, con sede a Casteljaloux dal 1959, è stata dichiarata il 6 novembre 2024, dopo il fallimento di un risanamento iniziato nel 2020. Eccezionalmente, le attività erano state mantenute, in attesa della nomina di un acquirente.
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“L’acquisizione di Dufieux è la continuazione dello sviluppo delle nostre attività forestali nel dipartimento”, dichiara il direttore generale della cooperativa, Stéphane Viéban. Le due realtà, unici trasportatori specializzati in legno nel dipartimento, “sono partner storici da decenni”. L’acquisizione non solo è apparsa “naturale”, ma “per noi era vitale”, sostiene il direttore dell’Alliance Forêts Bois.
ATB raddoppia le sue capacità
La scomparsa di “questo potenziale di trasporto […] avrebbe posto grossi problemi nel trasporto del legno prodotto dalle migliaia di soci forestali della cooperativa del Lot-et-Garonne ai loro clienti. L’impresa ATB, che possiede già una decina di camion, salva il posto di lavoro a 12 dei 20 conducenti di mezzi pesanti impiegati dai Transports Dufieux. “Questa acquisizione raddoppia il nostro potenziale”, afferma Stéphane Viéban. La società liquidata contava complessivamente 27 dipendenti. Lo staff amministrativo non farà parte della nuova avventura.
Se Alliance Forêts Bois non ha acquistato gli edifici vicini a quelli di ATB, ha rilevato sei camion per il trasporto dei tronchi e altri quattro, con piani mobili, dedicati alla movimentazione dell’energia del legno. L’importo dell’operazione, però, non è stato rivelato dal direttore generale.
“Questi nuovi mezzi serviranno a noi, ma anche agli ex soci storici di Dufieux, i segantini, anche se la stragrande maggioranza del legno riguarderà le attività del gruppo”, indica Stéphane Viéban. Va detto che il lavoro non manca.
Una risorsa da sfruttare
“Stiamo già sfruttando appieno tutte le capacità di cui disponiamo”, spiega. Nonostante l’attuale contesto economico, “la domanda di legno è soddisfacente. » Anche il materiale c’è: “Il potenziale forestale nel dipartimento è significativo; abbiamo un massiccio abbastanza preservato dagli eventi [peu touché par les tempêtes de 1999 et 2009, NDLR]. C’è una risorsa importante; spetta a noi, una cooperativa, migliorare la silvicoltura e la raccolta con i clienti esistenti. »
E con nuovi attori come Swiss Krono, che progetta la costruzione di una grande fabbrica di pannelli OSB, su un terreno sfruttato e occupato fino a poco tempo fa dall’Alleanza Forêts Bois, a Fargues-sur-Ourbise? Sull’argomento, Stéphane Viéban non si pronuncia. “Ciò che è importante per noi è che i mezzi di trasporto che esistono oggi possano essere sostenibili. »
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