L'affondamento della nave mercantile russa Ursa Major nel Mar Mediterraneo è stato causato da un “attacco terroristico”, ha detto mercoledì la compagnia proprietaria della nave, che fa capo al Ministero della Difesa russo, senza sostenere i suoi commenti.
La società Oboronloguistika ha affermato in una dichiarazione, citata dalle agenzie statali russe, di “ritenere che il 23 dicembre 2024 sia stato effettuato un attacco terroristico mirato contro la nave Ursa Major”, senza indicare né chi potrebbe averlo perpetrato Perché.
Si sono sentite “tre esplosioni consecutive”, che hanno causato il rollio della nave e l'”ingresso di acqua”, ha aggiunto, citando le testimonianze dei sopravvissuti.
Oboronloguistika non ha spiegato su quali elementi si è basata per qualificare l'affondamento come un “attacco terroristico”.
Due marinai risultano dispersi dopo l'affondamento di questa imbarcazione che aveva a bordo 16 membri dell'equipaggio.
Il ministero degli Esteri russo aveva già dichiarato martedì che l'affondamento della nave è avvenuto dopo “un'esplosione nella sala macchine”.
L'affondamento è avvenuto nelle acque internazionali del Mar Mediterraneo, tra le acque della Spagna e dell'Algeria.
Secondo i servizi di salvataggio in mare spagnoli, l'Orsa Maggiore “ha lanciato una chiamata di allerta” nella notte tra lunedì e martedì, a circa 105 km dalla costa della città spagnola di Almeria, in un contesto di “condizioni meteorologiche avverse”.
La nave poi affondò.
La nave mercantile è la più grande della compagnia Oboronloguistika, che fa capo al Ministero della Difesa russo e fornisce anche servizi di trasporto civile e logistica.
Secondo una dichiarazione del Dipartimento di Stato, l’Orsa Maggiore e la sua compagnia proprietaria sono state sottoposte a sanzioni statunitensi nel maggio 2022, dopo l’inizio dell’assalto russo in Ucraina.
Secondo Oboronloguistika, l'Ursa Major trasportava gru portuali e coperture dei boccaporti delle navi rompighiaccio a Vladivostok (Estremo Oriente russo).
La nave mercantile era partita da San Pietroburgo (Russia nord-occidentale) l'11 dicembre e sarebbe dovuta arrivare a Vladivostok il 22 gennaio, secondo il sito MarineTraffic.com.
Oboronloguistika aveva affermato il 20 dicembre che il viaggio della sua nave ha contribuito allo sviluppo della “Rotta Marittima del Nord”.
Questa rotta marittima nell’Artico è stata sviluppata da anni dalla Russia, che spera di utilizzarla come un nuovo circuito commerciale che colleghi l’Europa e l’Asia, in particolare per trasportare i suoi idrocarburi.
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