Una Ford Mustang firmata Shelby è sempre un evento. Sebbene la transizione ecologica sia in pieno svolgimento, lo è ancora di più. Soprattutto se si guardano da vicino le caratteristiche dell’ultima annata…
Cosa sarebbe una Ford Mustang senza la sua variante Shelby? La risposta è in una parola che lasceremo a voi trovare. Fedeli alla tradizione che dura da quasi 60 anni, le nuove GT350 e GT350R rendono la Mustang già di successo un modello ancora più folle. E questa volta è stata Shelby American a progettarle, non Ford.
Fino a 830 CV
Tutto è detto. Se il motore V8 5.0 è ancora lìconsegna un minimo di 480 CV sotto il cofano della GT350 (è già più della Mustang Dark Horse e dei suoi 453 cavalli) ma può salire a un colossale 810 CV con un compressore. Sotto quello della GT350R superiamo addirittura gli 830 CV. Questo è più della già radicale Mustang GTD e del suo motore 5.2 V8 da circa 811 CV che dovrebbe arrivare sulle nostre strade a breve.
Se le prestazioni non sono dettagliate, Shelby avverte: il GT350 può essere considerato per l’uso quotidiano Di più la GT350R è veramente rivolta a ciclisti esperti. Inoltre su quest’ultimo non viene offerto il cambio automatico, si tratta di un meccanismo a 6 marce e richiede quindi una vigilanza costante. In ogni caso, per un’auto di tale potenza, è quasi scontato venduto per meno di $ 110.000 (poco meno di 105.000 euro).
Radicale in ogni senso
Non è solo la parte meccanica a distinguere queste Shelby. Di molti miglioramenti vengono portati al sospensioneha lo scarico o anche con stile con un lavoro sull’aerodinamica per una migliore prestazione su strada. Sulla GT350R troviamo una gabbia di carboniodel sedili anatomici opzionali fatto in questa materia, freni da corsa e l’elenco potrebbe continuare all’infinito. Sono necessariamente bianchi ma gli adesivi aggiungono colore.
Lo saranno solo poche centinaia di copie prodotto nel 2025 per la GT350. E ci sarà solo 36 GT350R in totale.
