Dopo diversi mesi di voci e trattative, la Red Bull ha esfiltrato Sergio Perez dalla sua squadra. Sostituito da Liam Lawson, il pilota messicano ha parlato dell’addio alla scuderia austriaca e, in parte, del ritorno in Formula 1.
Sergio Perez non sarà un pilota di Formula 1 nel 2025. Nonostante un contratto che durerà fino alla fine della stagione 2026, la Red Bull ha deciso di rescindere il suo contratto. Il motivo sono i risultati insufficienti nel 2024 che hanno portato la squadra a perdere il titolo di campione del mondo costruttori. Tra i lati negativi della stagione del messicano: nessuna pole position, nessuna vittoria e l’ultimo podio conquistato in primavera in Cina. Max Verstappen, invece, nonostante una vettura difficile da guidare, ha ottenuto 9 vittorie e conquistato il 4° titolo mondiale consecutivo.
Non pronto a lasciare la F1
Secondo quanto dichiarato alla stampa qualche giorno fa, Sergio Perez non si aspettava di essere messo da parte:
“Tutto è successo molto velocemente alla fine della scorsa stagione. Non mi aspettavo di lasciare la squadra”.
Ebbene, immaginiamo che sia soprattutto comunicazione. Perché tutto il paddock sapeva che il sedile di Sergio Perez era in pericolo già da molte settimane. Già quest’estate si erano svolte le trattative per sostituirlo. Quanto al ritorno in Formula 1, secondo lui è ancora troppo presto per dirlo:
“Lo è troppo presto per dire se ho intenzione di tornare in F1”.
La strada più ovvia per un ritorno allo stato deve essere trovata con la nuova squadra Cadillac. Sergio Perez è molto popolare in America Latina. Ha anche tanti sponsor alle spalle che potrebbero aiutarlo a trovare un posto in una squadra di seconda fascia.
Un anno di transizione
In attesa di vedere cosa gli potrebbe capitare (Endurance, IndyCar, ritorno in F1), Sergio Perez dichiara di voler prendersi del tempo per sé e per chi gli sta vicino prima di impegnarsi in un nuovo progetto:
“La mia priorità è prendermi del tempo per me stesso, godermi la vita, fare cose che non ho ancora fatto… In F1 siamo costantemente concentrati sulle prestazioni, sulla come diventare un pilota migliore. Questo lascia poco spazio ad altro”
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