Primo. Sviluppata secondo il modello “U-turn”, una rampa trasforma il traffico sull’asse Tangeri-Tetouan

Nell’ambito del programma di sviluppo urbano di Tangeri, la wilaya di Tangeri ha intrapreso la costruzione di un crocevia strategico, che collega importanti zone industriali, vale a dire Mghogha e Mechlaoua, ed è soggetto a traffico intenso, soprattutto nelle ore di punta. Con un costo totale di 18 milioni di dirham, questo progetto si basa sul metodo U-Turn, il primo in Marocco, che mira a migliorare il flusso del traffico. Questa tecnica consiste nel reindirizzare i veicoli in modo più efficiente eliminando alcuni attraversamenti diretti, riducendo così i punti di congestione.

Secondo una fonte sul posto, il completamento di questo progetto è stato seguito da vicino da Younes Tazi, wali della regione Tangeri-Tétouan-Al Hoceima e si inserisce in una dinamica globale di sviluppo e modernizzazione delle infrastrutture stradali di Tangeri. Il programma complessivo prevede l’ampliamento di alcuni assi principali, la costruzione di nuove rotatorie e il rinnovamento delle strade esistenti, al fine di facilitare gli spostamenti in città e nei suoi dintorni.

Dopo più di due settimane dalla messa in funzione, la nuova sezione ha riscontrato un ampio consenso da parte degli utenti, sia automobilisti che residenti. Il flusso del traffico è migliorato in modo significativo, gli indicatori di sicurezza stradale sono in aumento e i tempi di percorrenza sono stati ridotti, facilitando così lo spostamento di cittadini e lavoratori dalle zone industriali vicine. Inoltre, questa infrastruttura aiuta ad alleviare la congestione delle strade adiacenti a questo nuovo, unico crocevia in Marocco.