Dei 60 aerei in servizio con l’aeronautica degli Emirati, Abu Dhabi potrebbe, a partire dal 2027, vendere metà della sua flotta Mirage 2000-9E a Rabat in cambio delle prime consegne di Rafale F4 da Parigi. Un’opzione giudicata improbabile quattro anni fa e che ora attende il via libera della Francia
Lungi dall’essere registrato in aprile, il trasferimento di 30 aerei da combattimento Mirage 2000-9E da parte degli Emirati Arabi Uniti (EAU) alle Royal Air Forces (FRA) potrebbe essere approvato a breve, assicurano fonti emiratine.
“Questa vicenda è in primo piano dalla visita del ministro degli Esteri, Nasser Bourita, in Francia lo scorso aprile”, aggiungono.
Questa decisione rafforza ulteriormente la cooperazione militare e le relazioni diplomatiche ed economiche tra Rabat e Parigi, continuano le stesse fonti riportate dai media mediorientali. Tuttavia, il trasferimento potrà avvenire solo al ricevimento da parte degli Emirati del loro primo Rafale F4, previsto per il 2027.
Ricordiamo che il Mirage 2000-9 può essere considerato un aereo da combattimento multi-missione, con il suo radar RBY-2 e la sua capacità di trasportare il pod di designazione laser Shehan [une variante du pod Damoclès]missili aria-aria MICA, bombe guidate e il missile da crociera Black Shaheen, che non è altro che la versione “da esportazione” dello SCALP-EG.
Questi dispositivi potrebbero integrare i venti Mirage F1 della FAR, aggiornati allo standard ASTRAC tra il 2006 e il 2011, con l’integrazione di apparecchiature comuni con il Mirage 2000-5, compreso il radar RDY-3.
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