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Editoriale Essonne
Pubblicato il
13 dicembre 2024 alle 20:17
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Si tratta di uno dei più grandi progetti realizzati dal consiglio dipartimentale dell'Essonne. Tre anni e mezzo dopo la prima zolla, il riqualificazione Di Anello degli Ulis È completato questo venerdì 13 dicembre 2024.
La sfida: semplificare gli scambi in un incrocio spesso saturo
L'intervento ha permesso di riqualificarlo completamente uno dei più grandi incroci dell'Essonne fino ad oggi spesso saturato nelle ore di punta.
Questo progetto mirava a razionalizzare e scambi sicuri tra la RN118 e le strade dipartimentale a livello dell'Anello, rimuovendo le rampe interne di accesso all'Anello e realizzando un nuovo svincolo tra la RN118 e la viabilità dipartimentale.
Quindi, provenendo dall'uscita RN118 in direzione Les Ulis Parigi è stato finalizzato alla fine di ottobre. Successivamente, a metà novembre, è stato messo in servizio l'accesso alla RN118 in direzione Parigi da Courtaboeuf e Marcoussis.
Una connessione sicura per i ciclisti prevista “molto presto”
La sfida era quindi quella di garantire l'accesso Parco commerciale Courtaboeufuno dei principali poli economici della regione dell'Ile-de-France con quasi 1.800 aziende e 25.000 posti di lavoro.
Anche l’accesso all’area sarà “ migliorato da nuovi sviluppi” si legge in un comunicato stampa del consiglio dipartimentale.
Per quanto riguarda i ciclisti, la comunità precisa che disporranno “molto presto” di un collegamento sicuro che permetterà loro di attraversare lo svincolo prendendo una disposizione dedicatacollegato a quelli già esistenti ed esteso ad ovest fino a raggiungere il comune di Ulis.
Questo “cambierà la vita quotidiana di migliaia di automobilisti”
Questo progetto ha rappresentato a investimento di 30 milioni di euro per il Dipartimento dell'Essonne, comprendendo le risorse del Fondo Interdipartimentale di Solidarietà attraverso investimenti. Stato e Regione hanno contribuito con 10 milioni di euro ciascuno.
“Questa è la fine di un progetto a lungo termine che cambierà la vita quotidiana di migliaia di automobilisti precedentemente bloccati nel traffico su questo svincolo sovraffollato”, annuncia François DurovrayMinistro delegato ai Trasporti e Presidente del Dipartimento.
Lavoro di compensazione ecologica
Parallelamente alla riqualificazione dell'Anello, la comunità ricorda di aver realizzato lavori di riqualificazione e compensazione ecologica sul sito Cent Arpents, situati nelle immediate vicinanze, citando l'installazione di barriere anfibie, il ripristino degli stagni e la tutela dei pipistrelli.
“Questo progetto dimostra che possiamo conciliare lo sviluppo delle infrastrutture con la tutela dell'ambiente”, si rallegra Sophie Rigaultvicepresidente responsabile della mobilità e delle strade presso il consiglio dipartimentale.
Proseguono gli studi per la realizzazione delle piste ciclabili attorno all'Anello. I lavori sullo svincolo di Mondétour inizieranno allel'orizzonte 2028.
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