Parco La Fontaine | Due strade chiuse definitivamente al traffico automobilistico

Due strade locali saranno chiuse definitivamente per consentire l’ampliamento del Parco La Fontaine. Lì il traffico era già temporaneamente vietato, ma doveva essere riaperto nel 2026. Questo alla fine non sarà mai fatto per far posto alle infrastrutture pedonali e ciclabili.

Un avviso adottato mercoledì dal comitato esecutivo della città di Montreal annuncia la “chiusura permanente” dell’Avenue Émile-Duployé tra le vie Rachel e Sherbrooke, nonché dell’Avenue Calixa-Lavallée Nord, al traffico automobilistico.

I due assi erano chiusi dal 2023, ma al momento il Comune prevede di riaprirli nel 2026, tempo per testare la presenza di eventi culturali e attività varie sulle tratte.

Ora vogliamo andare oltre. “Grazie a queste modifiche, gli interventi di sistemazione del parco permanente potranno essere realizzati lì, a lungo termine, dal Service des grands parcs, du Mont-Royal et des sports”, precisano le autorità, che affermano di procedere “per il beneficio della popolazione di Montreal”.

Montreal afferma che il Piano Regolatore del Parco La Fontaine, adottato dal consiglio comunale nel novembre 2018, prevedeva già di “reintegrare gli assi Calixa-Lavallée e Émile-Duployé nel parco, riqualificandoli in passeggiate interne, al fine di riaffermare la tripartizione composizione del parco”.

L’accesso sarà tuttavia mantenuto sull’avenue Calixa-Lavallée per i veicoli autorizzati, compresi quelli della Città che “sono necessari per la manutenzione del Centro Calixa-Lavallée e delle attrezzature del parco”, si legge anche nei documenti comunali, che promettono “. segnaletica nei locali” per avvisare la popolazione. Inoltre, sarà mantenuta la pista ciclabile che attraversa l’avenue Émile-Duployé.

Jeanne-Mance Park non è da meno

Non lontano da lì, nei pressi del parco Jeanne-Mance, l’amministrazione Plante bloccherà permanentemente il passaggio delle auto anche su una parte di Duluth Avenue West, tra Avenue du Parc e de l’Esplanade.

Detto questo, “il mantenimento del collegamento ciclabile che attraversa Duluth Street presso il parco sarà soggetto a riconsiderazione quando il piano ciclabile sarà aggiornato” nel 2025, afferma la città, senza offrire garanzie.

Per il direttore generale di Piétons Québec, Sandrine Cabana-Degani, dobbiamo accogliere queste nuove misure e moltiplicarle. “In questo caso, inoltre, la sperimentazione da parte dei cittadini è già stata fatta, quindi le persone si sono appropriate dello spazio. Ora, continuando in modo permanente, ci permetterà di fare cose molto più interessanti”, afferma.

“Saremo in grado di rendere più verde, inserendo alberi e piantagioni. In una strada temporaneamente chiusa spesso vediamo più bidoni e strutture più piccole. Lì potremo pensare al design stradale in modo diverso, attraverso l’arredo urbano, e fornire un’esperienza reale alle persone che fruiscono dello spazio”, conclude M.^Me Significa.