Il bilancio 2025 di Île-de-France Mobilités è stato votato mercoledì dal consiglio regionale. Comprende in particolare l'istituzione di una tariffa unica di 2,50 euro per treni e RER e di 2 euro per autobus e tram. Il prezzo del Navigo sale a 88,80 euro.
L'autorità dei trasporti dell'Île-de-France Mobilités (IDFM) ha convalidato mercoledì 11 dicembre il suo budget per l'anno 2025 che, grande novità, prevede un biglietto unico su tutta la rete dell'Ile-de-France e un aumento nel valico Navigo del 2,8%, per finanziare gli investimenti.
I prezzi dei trasporti nella regione dell'Ile-de-France subiranno uno sconvolgimento il prossimo anno con l'introduzione di un prezzo unico di 2,50 euro per metropolitane, treni e RER in tutta l'Île-de-France. I viaggi in autobus e tram costeranno 2 euro, indipendentemente dalla posizione e dalla distanza percorsa. Questa grande cifra costerà all'IDFM 30 milioni di euro, sui 4 miliardi di entrate legate alla vendita dei biglietti di trasporto, secondo l'autorità.
Attesi nuovi utenti
La presidente dell'IDFM, Valérie Pécresse, spera di coprire questa spesa accogliendo nuovi utenti dei trasporti pubblici, attratti da questa tariffazione più semplice e vantaggiosa, soprattutto per chi effettua viaggi lunghi con molte coincidenze.
Ma per la sinistra regionale, saranno gli aumenti dell’abbonamento Navigo o dell’abbonamento Imagine R (per scuole e studenti) a finanziare questa riforma. “Ciò che Valérie Pécresse dà con una mano, riprende con l'altra”, denuncia questo gruppo politico.
L'abbonamento Navigo, che permette di viaggiare ovunque nella regione parigina, aumenterà a 88,80 euro al mese, invece di 86,40 euro quest'anno. Questo aumento era previsto e corrisponde a un accordo siglato tra IDFM e Stato nel 2023, che garantisce un aumento delle entrate versate dalle imprese e dagli enti locali.
Un Navigo a 93 euro minimo nel 2028
Questo accordo permette di limitare l'aumento dei prezzi per gli utenti al livello di inflazione +1% fino al 2031. “Secondo le nostre stime, questo accordo aumenterà necessariamente il costo mensile dell'abbonamento Navigo ad un minimo di 93 euro e 98 massimo di euro nel 2028”, ha lamentato in un comunicato il gruppo della sinistra comunista, ambientalista e cittadina del Consiglio regionale.
L'anno prossimo, l'IDFM prevede di destinare “12,9 miliardi di euro alla gestione della rete di trasporti”, due terzi dei quali saranno destinati a remunerare la RATP e la SNCF, i principali operatori dei trasporti dell'Île-de-France.
L'autorità prevede inoltre di spendere 3,7 miliardi di euro in investimenti, in particolare in nuove metropolitane, la MF19, i cui primi esemplari saranno installati l'anno prossimo sulla linea 10 della metropolitana.
Inoltre, i Giochi Olimpici e Paraolimpici di Parigi, che hanno dato luogo ad un aumento forte ma temporaneo dei prezzi, “non hanno lasciato alcun debito dietro di sé”, si è rallegrato l'IDFM.
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