A bordo della sua modesta autocisterna grigia, Alain effettua consegne di olio combustibile a Manosque e dintorni. L'uomo lavora per l'azienda Garcin Frères, con sede a Valensole (Alpi dell'Alta Provenza). Anche se l'attività è intensa alla fine dell'autunno, ciò non maschera l'inesorabile calo della domanda di questo combustibile derivato dal petrolio.
Monique Garcin, che gestisce l'azienda centenaria insieme alle sue due figlie, non nasconde le sue preoccupazioni per il futuro della sua attività: “Qualche anno fa avevamo ancora 800 clienti. Oggi ne abbiamo 500“, dice l'imprenditrice. Secondo lei la spiegazione è ovvia: l'invasione dell'Ucraina da parte della Russia nel 2022, che ha portato all'esplosione del prezzo dell'olio combustibile, insieme agli aiuti statali per incoraggiare i proprietari a scambiare la loro caldaia a gasolio con un metodo di riscaldamento che emette meno CO².
“Una professione che scomparirà”
Insorgersi contro questo”volontà politica che mira a far scomparire il petrolio combustibile“, Monique Garcin non può che constatare impotente la perdita dei suoi clienti: “Recentemente ho avuto nel mio ufficio un signore che voleva sostituire la sua caldaia con una pompa di calore. Gli è costato 25.000 euro e lo Stato gli ha dato un sussidio di 20.000 euro.“E avverte delle conseguenze di questa perdita di clienti:”Abbiamo già eliminato due posizioni di autista delle consegne e continueremo a lasciare le persone senza lavoro. È una professione che scomparirà.“
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