Ingrandito, il parcheggio di questa stazione dell'Orne è davvero occupato da utenti?

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Telelavoroorari di lavoro flessibili, mobilità professionale, voglia di cambiare ambiente. La crisi di Covid cambiato il modo in cui lavoriamo. Ma alla fine devi comunque andare in ufficio, in azienda, in officina, a lavorare… insomma devi viaggiare. Con il suo Stazione SNCFL'Aigle (Orne) è un nodo dei trasporti. E quello che non delude è il parcheggio della stazione. E' pieno. Nel 2017 il Comune e il Cdc espandere il parcheggio. Attualmente conta 150 posti.

Accetta 5-10 minuti di camminata

Ma il fenomeno è ben noto. Un nuovo parcheggio porta un nuovo uso dello spazio. I nuovi posti hanno attirato nuove auto.

Questa mattina, alle 7:30, non c'è più posto. IL viaggiatori chi arriva per prendere il treno delle 7:41 dovrà trovare parcheggio altrove. Alexandre, un giovane dirigente IT, ha perso il treno delle 7:41. Flemmatico può cambiare organizzazione, “telelavoro”.

Altri non sono così fortunati. Ora è necessario” anticipare ” IL difficoltà di parcheggio. E accetta di camminare dai 5 ai 10 minuti prima di raggiungere la stazione. Le strade intorno alla stazione si stanno riempiendo e questo non senza problemi per i residenti, che a loro volta sono privati ​​del parcheggio.

Alcuni pendolari arrivano addirittura al parcheggio della piscina.

Auto presenti da più di 24 ore

Ci sono i pendolari, ma c'è anche un'altra forma di pendolari'occupazione del parcheggio che solleva interrogativi. Quando guardiamo le auto parcheggiate questa mattina nei giorni feriali, vediamo che diverse dozzine di esse hanno il parabrezza completamente ghiacciato. Quindi sono lì da almeno 24 ore. Forse di più.

Il parcheggio della stazione è diventato indispensabile abilitare un nuovo tipo di navetta, per le persone che lavorano e vivono a Parigi durante la settimana e che ritirano il proprio veicolo nel fine settimana.

Addebita determinati utenti

Il parcheggio ora è giudicato» troppo piccolo “. Il Comune è ben consapevole dell’importanza di ciò offerta parcheggio. In modo che il treno rimanga una risorsa per L'Aquiladevi poter accedere alla stazione senza dover parcheggiare l'auto. Il municipio potrebbe immaginare un parcheggio gratuito per gli utenti dei treni, e pagato per gli altri. Esistono soluzioni di pagamento “differenziato”. Ma sono costosi.

La soluzione al deserto della vecchia caserma

Resta lì soluzione per trovare più spazio. Ma dove ampliare il parcheggio? Questo è il problema oggi. Là domanda è stata sollevata durante l'ultimo consiglio comunale e per il momento è senza risposta. Il parcheggio intorno al vecchio Bricomarchè non è una soluzione a lungo termine. Il proprietario del locale potrebbe vendere il sito per avviarvi un'attività. Resta la terra desolata del vecchio stazione dei vigili del fuoco. Dista 300 metri dalla stazione e potrebbe servire come parcheggio della stazione. Per ora.

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