Par
Hervé Pavageau
Pubblicato il
25 nov. 2024 alle 18:24
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Sono partiti il 14 novembre. Dalla stazione di La Haye-Fouassière, la città dove vivono e che hanno appena lasciato da tempo.
Direzione Nantes in tram-treno poi Haluchère, stazione dei tram di Nantes. E punto di partenza per una spedizione dal sapore speciale.
Viaggio lungo e lento
Lorette Vinet e Stéphane Fourneret sono partiti con Camille, la loro figlia di 5 anni, “per un viaggio lungo e lento”.
Lunghi perché la famigliola non ha una data di ritorno.
Lento, perché il i viaggi devono essere il più possibile a zero emissioni di carbonio.
Il progetto della coppia Nantais Vineyard è quello di stabilirsi in luoghi dove condividere con la gente del posto, incontrare, scoprire e confrontarsi con altre culture.
L'inizio di questa sorprendente avventura è iniziato quasi un anno fa.
Quando la coppia iniziò a parlare di viaggio, la mappa fu posizionata al centro del soggiorno.
“All'inizio pensavamo di tornare in Guyana, il luogo in cui ci siamo incontrati”, dice Lorette Vinet.
La regione d'oltremare è uno dei tanti angoli del mondo che Hayonnaise ha visitato.
Lorette Vinet è un'avventuriera.
Viaggia dal 2003. A volte più volte all'anno.
Quaderni di viaggio alla mano, il fisioterapista, che è anche ritrattista, ha visitato tutti i continenti.
Diventata mamma nel 2019, la nomade ha sospeso le sue partenze finché la voglia di riprendere in mano il suo zaino non le ha fatto prudere.
Se ci fosse un nuovo decollo, non avverrebbe da solo. Ma con la famiglia.
Viaggia senza volare
È con questo in mente che Lorette Vinet e Stéphane Fourneret hanno iniziato a tracciare itinerari sulle mappe del mondo.
Africa? Sud America?
Il campo delle possibilità è emerso alla luce di il principale e grande limite che la coppia si è posta.
Quella di dipendere da una lunga catena di mezzi di trasporto non aerei che ci porteranno altrove a vedere cosa succede lì.
La scelta di viaggiare senza aereo è diventata presto ovvia.
Risponde a uno stile di vita e a un modo di pensare della coppia, attento alla sobrietà e sensibile alle questioni ambientali.
Anche Stéphane Fourneret, ingegnere consulente specializzato nel trattamento dell'acqua (pulita e usata), è interessato strettamente legati alle questioni climatiche.
Pensando al viaggio, ci siamo subito resi conto che non era affatto logico prendere l'aereo. Un viaggio di andata e ritorno da Parigi a New York produce quasi 2 tonnellate di CO2. Questa è l’impronta di carbonio che dovrebbe essere spesa in un anno.
Per andare lontano senza aereo, la coppia ha navigato… in internet alla ricerca di piani B e soluzioni adeguate.
Con la premessa: “regalati tempo senza girare il mondo”.
Viaggiare puliti non è la cosa più semplice
La coppia che deve partire con un bambino di cinque anni guarda alle rotte di attraversamento, alla luce dei paesi in guerra e delle tensioni ai confini.
Esamina la fattibilità tecnica e umana.
Prima trappola, la coppia si rende conto che viaggiare puliti non è la cosa più semplice.
Il più impattante per il pianeta è il più semplice.
Alla fine emergono diversi percorsi. Ed è fissata una data di partenza: 14 novembre 2024.
Arrivo il 17 novembre alle Canarie dopo 30 ore di traversata in traghetto, la famiglia con sede a Lanzarote al porto di Puerto Calero va a prendere una barca per andare a Capo Verde anche in Senegal o in Sud America.
“Siamo molto flessibili su date e durate”, commenta Lorette Vinet, tutta sorridente.
“Il piano A è attraversare l’Atlantico. Il piano B è seguire la costa dell’Africa occidentale», sottolineano Stéphane e Lorette.
Rendilo qualcosa di utile
Per spostarsi, la famiglia che viaggia “leggera, con 20 kg sulle spalle” non si nega nulla: in barca a vela, a piedi, in autobus… “Come la gente sul posto”.
La famiglia vuole trarre qualcosa di utile da questa avventura.
L'ingegnere prevede di calcolare l'impronta di carbonio durante tutto il viaggio per realizzarlo restituzione e dimostrare che è possibile viaggiare diversamente.
“Andiamo lì per lavorare. Per quanto mi riguarda, questo permetterà di vedere i cambiamenti climatici altrove che in Francia e i problemi legati all’acqua», aggiunge l’ingegnere.
La ritrattista ha infilato nella borsa i suoi taccuini, che riempirà di disegni e annotazioni durante le tappe, con l'obiettivo di elaborare la loro storia.
Quel bilancio?
Per quanto riguarda il budget, la coppia ha affittato la casa ammobiliata (800€ al mese) per un anno.
“L’idea è fare woofing, lavorare nelle fattorie…”, sottolinea Lorette che lavorerà anche da remoto per una rivista specializzata in salute.
Il freelance porterà un piccolo reddito aggiuntivo di € 2.000.
Attraverso questa esperienza, il duo vuole aumentare la consapevolezza sul fatto che questo Anche il tipo di viaggio lento e a basse emissioni di carbonio può essere economico.
“Si stima che gli affitti copriranno i nostri costi. Se siamo consapevoli che questo è un modo di viaggiare, vogliamo dimostrare che possiamo farlo con poche risorse.
La coppia ha pianificato un budget annuale compreso tra 5.000 e 6.000 euro.
Il viaggio della famiglia dovrebbe essere seguito dalla scuola del Piccolo Principe a La Haye-Fouassière, l'istituto in cui Camille frequenta la scuola.
Nella sezione principale la bambina lavorerà sulle aspettative educative insieme ai suoi genitori, in viaggio.
Sono previsti anche colloqui con la classe durante il viaggio, sotto forma di cartoline e videoclip.
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