Nel mese di dicembre diverse stazioni della metropolitana verranno chiuse, in particolare per l'ammodernamento degli impianti di segnalamento ferroviario.
Azioni che contribuiscono a migliorare il servizio ai passeggeri. Con l'avvicinarsi delle celebrazioni di fine anno a Parigi, Île-de-France Mobilités ha previsto la chiusura di diverse stazioni della metropolitana nel mese di dicembre, con l'obiettivo di modernizzare la rete di trasporti della capitale.
Ecco le stazioni interessate da questa chiusura preventiva:
Linea 6
Domenica 8 dicembre, per tutta la giornata, la circolazione sarà interrotta tra le stazioni Charles de Gaulle – Etoile e Trocadéro. Verranno predisposti autobus sostitutivi: alla Charles de Gaulle – Etoile, direzione Trocadéro, prima e ultima partenza alle 5:45 e all'1:15 e il secondo autobus al Trocadéro, direzione Charles de Gaulle – Etoile, prima e ultima partenza alle 5:30 e alle 00:45
Questa interruzione del traffico si spiega con il continuo impiego dei treni MP89 di nuova generazione. L'adeguamento dell'infrastruttura a questo nuovo materiale rotabile e l'ammodernamento degli impianti saranno completati entro il 2026 con, da un lato, la modifica degli impianti di segnalamento ferroviario nelle zone Nation e Charles de Gaulle Etoile e, dall'altro , D'altra parte, test online del nuovo sistema di controllo dei treni, secondo il sito della RATP.
Linea 12
A causa di lavori di ammodernamento, il traffico sarà interrotto su tutta la linea 12 della metropolitana, le domeniche 8 e 15 dicembre 2024, dalle ore 22:00 a fine servizio.
Linea 14
Da settembre sono ripresi i lavori di ammodernamento della linea 14. Pertanto, il traffico è interrotto fino al 19 dicembre 2024: tutti i lunedì, martedì, mercoledì e giovedì sera, dalle 22 alle 24. Si prega di notare che altre interruzioni sono previste a partire da gennaio 2025.
Saranno disponibili molti percorsi alternativi, incluso un autobus sostitutivo che circolerà tra la Gare de Lyon e le stazioni Olympiades e gli autobus Noctilien operativi tutte le notti.
“Tuttavia, la modernizzazione completa della linea 14 e del suo sistema di controllo richiede ancora lavoro e test. Ciò consentirà di testare ulteriori funzionalità del nuovo sistema in condizioni reali per renderlo ancora più efficiente. Per ragioni tecniche e di sicurezza, questi test devono essere effettuati al di fuori del traffico passeggeri e richiedono quindi interruzioni la sera e in alcune domeniche o giorni festivi fino al 2025″, ha precisato la RATP.
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