Numerosi ornitologi hanno effettuato conteggi di uccelli in una ventina di posti di osservazione tra Gard e Fos-sur-Mer.
Al belvedere delle Mourgues du Grès, situato tra Beaucaire e Bellegarde, numerosi uccelli volteggiano sopra la pianura questa domenica 24 novembre mattina. L'occhio esperto di Jean-Pierre Trouillas, presidente del centro di ornitologia del Gard, riconosce il rapace: si tratta di un nibbio reale. “Lo puoi vedere dalla coda rossa, a forma di triangolo”precisa. Una specie particolarmente attratta dalle foreste ripariali del Rodano. Ma ora, questo uccello protetto, come tutti gli altri uccelli, è minacciato dal percorso scelto dalla linea ad altissima tensione (THT) tra Fos-sur-Mer e Jonquières-Saint-Vincent, secondo l'ornitologo. “Si prevede di installare tralicci che dovrebbero raggiungere dai 60 agli 80 metri di altezza, con una ventina di linee tra ogni pilone. Il problema è che il nibbio reale, ad esempio, caccia in quota. Si ritroverebbe quindi a cacciare all'altezza della linea rischiando la folgorazione o la folgorazione. colpire le linee”sottolinea.
Un vero e proprio corridoio strategico per le migrazioni
E il nibbio reale non è l’unico colpito. Questa domenica, oltre al rapace, Jean-Pierre Trouillas ha osservato quasi dieci specie e un centinaio di uccelli in una sola ora. Altrove nel Gard sono state avvistate 180 otarde, quasi 400 gru comuni e tre gheppi. “Poi durante l’anno avremo anche i rondoni neri, le cicogne… Siamo in un vero e proprio corridoio strategico per la migrazione degli uccelli che partono dal nord Europa verso l’Africa”insiste l'esperto. Un censimento che è stato effettuato su una ventina di posti di osservazione in totale, tutti situati sul tracciato della futura linea THT (400.000 volt) che si estende per 65 km. Un'azione organizzata da Naccica e CoGard.
“In Inghilterra tutte le linee dell’alta tensione sono interrate”
L'obiettivo di questi specialisti è mostrare l'impatto di questo progetto sulle specie migratorie. “Non siamo contrari all’idea di decarbonizzare Fos-sur-Mer, ma piantare tralicci su paesaggi come il nostro non ha senso soprattutto perché offriamo alternative con la messa in discarica”insiste Luc Perrin, membro dell'Asta (Associazione per la preservazione del Paese d'Argence) e consigliere comunale a Beaucaire. L'interramento, però, è considerato troppo oneroso per RTE, gestore della rete di trasmissione elettrica. “All'inizio può essere più economico, ma all'arrivo, quando si dovrà fare manutenzione ai tralicci in caso di incidente, i conti torneranno presto”, insiste François Collard, viticoltore e proprietario del terreno in cui si effettua il conteggio E in Inghilterra tutte le linee ad alta tensione sono interrate, quindi è possibile..
Un impatto sull’agriturismo
Durante questo conteggio, anche alcuni agricoltori sono venuti a denunciare l'impatto sulla loro attività. Tra questi, Paul Collard, vicepresidente dei Giovani Agricoltori di Beaucaire e arboricoltore: “Le persone che vengono a comprare i nostri prodotti hanno una certa immagine di Costières de Nîmes. Questi tralicci distorceranno il posto”sottolinea. Come lui, Gaël Briez, produttore di oli essenziali di Un Mas en Provence, teme un calo del fatturato. In effetti, uno dei piloni è previsto ai piedi del suo funzionamento a Bellegarde. “E le nostre visite alla fattoria e alla distilleria attirano ogni anno quasi 10.000 visitatori, la stragrande maggioranza dei quali sono turisti stranieri. Questi tralicci rischiano di scoraggiare più di una persona”.si preoccupa.
In totale, nel corso della mattinata, sono state censite dai vari ornitologi, in tutti e venti i punti di osservazione, quasi ventisette specie. Un resoconto che verrà comunicato al museo naturalistico ma anche a RTE, “per evidenziare l’impatto significativo di questo progetto sulla biodiversità”concludono gli organizzatori di questa azione.
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