Par
Lia Pippinato
Pubblicato il
22 novembre 2024 alle 9:25
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Questo giovedì 21 novembre 2024il cantiere del Circonvallazione intercantonale a nord di Montpellier (Link) ha compiuto un passo simbolico. L'ossatura del viadotto Mosson, elemento centrale del progetto, è stata installata nella sua sede definitiva, nel comune di Combaillauxsull'ultima tratta del collegamento diretto A709-A750.
Questo ponte, lungo 73 metri, largo 18 e pesante più di 400 tonnellate, incarna la volontà del Dipartimento dell'Hérault migliorare gli spostamenti nel nord di Montpellier e oltre.
Girolamo Lopezconsigliere dipartimentale del cantone di Saint-Gély-du-Fesc, sottolinea l'importanza di questo lavoro: “Questo progetto, che esiste da più di 30 anni, è fondamentale per alleviare la congestione della periferia di Montpellier e facilitare la mobilità in tutto il territorio territorio del Grand Pic Saint-Loup. »
Una sfida tecnica e ambientale
La struttura del viadotto ha richiesto mesi di preparazione. Sei squadre di saldatori si sono alternate per assemblarne gli elementi, fabbricati a Châteauneuf-sur-Loire (Loiret) e trasportati sul posto da convogli eccezionali. Le travi laterali, consegnate in tre parti, sono state accuratamente assemblate prima di essere consolidate con saldature trasversali.
Al di là della sfida tecnica, il sito ha tenuto conto delle questioni ambientali. Gli appoggi del viadotto sono stati posizionati a più di 5 metri dalle sponde, in modo da preservare il bosco ripariale e mantenere la trasparenza idraulica del corso d'acqua.
Questa infrastruttura, progettata per collegare i territori ed evitare il centro di Montpellier, ha richiesto un investimento di quasi 5 milioni di euro solo per il viadotto. Per Jérôme Lopez, questo momento è pieno di simboli: “Installare questo ponte significa materializzare il progresso concreto di questo progetto. Ciò dimostra che il LINK sta diventando realtà. »
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