Par
Angelique Passebosc
Pubblicato il
21 novembre 2024 alle 17:53
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Sono quasi 20 anni che non ospitano alcuna attività. Non occupato dalla chiusura nel 2006 di il distributore di benzina Agipil terreno situato ai numeri 29 e 31 di avenue de Castelnaudary – che segna l'angolo della lunga avenue du Coude, all'ingresso della città di Revel – potrebbe tuttavia benissimo trovare qualche utilità.
Questo accade già da diverse settimane, poiché il sito situato alla rotonda di Lauragais è stato trasformato… in un parcheggio! “Abbiamo trovato un peccato non utilizzare questo spazio quando è a nostra disposizione – commenta il sindaco del paese – Laurent Hourquet .
Un sito che fa parte di un progetto di urbanizzazione
È stato infatti poco dopo la sua elezione, alla fine del 2020, che il Comune ha acquisito questi due immobili, rimasti a lungo nello stato originario. deserto industrialee considerato, infatti, come verruche urbane . “Avevamo giocato il nostro diritto di prelazioneper evitare che vi venga costruito un edificio, ricorda il consigliere comunale Voce del Midi Lauragais. Ma anche perché era necessario che fossimo padroni di questo diritto di precedenza in vista del nostro progetto di urbanizzazione dell'Avenue de Castelnaudary. »
Ma allora, perché non trasformare questi due appezzamenti di terreno, che prima erano diventati terreni incolti asfaltati e recintati? “Eravamo in attesa di fare progressi sul dossier Avenue de Castelnaudary prima di poterlo occupare”, spiega Laurent Hourquet. Sembra però complicato imbarcarsi, da subito, in un’operazione di questo tipo su larga scala. »
Un test per fornire ulteriore spazio per il parcheggio
In attesa che il progetto entri in una fase più concreta, il comune ha quindi deciso di ripristinare i servizi ai numeri 29 e 31 di avenue de Castelnaudary. “C'era qualcosa lì effettuare parcheggi a basso costo . Ci è costato circa 1.500 euro”, confida il sindaco.
In totale, una trentina di postisono messi a disposizione degli automobilisti (gratuitamente) dei parcheggi – di cui uno per persone a mobilità ridotta e alcuni spazi dedicati alle due ruote a motore – accessibili dal prolungamento dell'Avenue du Coude. “L’idea era di delimitare questo parcheggio per vedere se la gente lo userebbe. Non siamo abituati a testare le cose, ma pensopuò essere positivo darsi il diritto di commettere errorida provare. Se non funziona, torneremo indietro. »
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