l'essenziale
Per alcune imprese locali i blocchi degli agricoltori alla frontiera spagnola non sono privi di conseguenze finanziarie. Ecco la testimonianza di uno specialista dei trasporti che trasporta cereali dall'Occitania alla Spagna. Crede di essere “preso in ostaggio”.
“A gennaio e febbraio avevamo già dovuto interrompere la nostra attività a causa del movimento rabbioso degli agricoltori. Avevamo perso fatturato, ma dovevamo continuare a pagare gli autisti!”. Questo imprenditore dell'Aude, la cui attività principale consiste nel trasportare cereali dal dipartimento, dalla regione di Tolosa e da tutta l'Occitania alle fattorie spagnole, è deluso. In questione, la ripresa della mobilitazione degli agricoltori e delle dighe come questa martedì 19 novembre a Boulou, alla frontiera agricola.
“Secondo le informazioni dei sindacati, i blocchi stradali degli agricoltori alla frontiera spagnola stanno filtrando. Ma la realtà è che bloccano: i nostri camion non possono attraversare la frontiera e ne abbiamo 6-7 al giorno per fare il viaggio. Ognuno trasporta 30 tonnellate di grano, sorgo, mais, ecc. per l'alimentazione del bestiame nelle fattorie spagnole. Sulla via del ritorno trasportiamo materiali minerali come sabbia o calce per i professionisti che li trasportano. rivestimenti per facciate, filtrazione dell’acqua… Quindi, indirettamente, anche altre aziende francesi sono penalizzate”.
I camion si sono fermati per evitare di essere bloccati alla frontiera
Ieri contava l'imprenditore dell'Aude “nove camion bloccati sulle strade. Ne abbiamo fermati altri affinché non rimanessero bloccati alla frontiera spagnola. Per compensare questa perdita di attività ed evitare di rimanere fermi, stiamo cercando di anticipare le consegne ai clienti o addirittura di prendere su altre missioni che non siamo necessariamente abituati a svolgere. Perciò, “Ci sentiamo prigionieri ogni volta che c'è una manifestazione. Comprendiamo la rabbia dei contadini. Ma la loro azione danneggia altre imprese francesi e locali. Tuttavia, sosteniamo anche le famiglie”.
Durante il primo movimento dei contadini all'inizio dell'anno, “abbiamo perso 100.000 euro di fatturato e almeno 20.000 euro di costi aggiuntivi tra stipendi degli autisti, spese di viaggio…”. Ora, “Se annunciamo la rimozione dei blocchi, non sappiamo davvero quanto durerà l'azione dei manifestanti. Ciò potrebbe non mettere in pericolo l'azienda in questo momento, ma sarà un anno complicato. E se non avremo un buon bilancio, bisognerà spiegarlo al banchiere Con gravi conseguenze sul piano economico e umano.
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