Da diverse settimane, la rete dei trasporti pubblici di Rillieux subisce gravi disagi. La notte tra il 31 e l'1 ottobreÈ A novembre sono scoppiati due autobus della Sytral, in avenue Leclerc, nel cuore del quartiere Velette.
Conseguenza: interruzione totale del servizio per dieci giorni. Il traffico è ripreso il 12 novembre, ma la situazione resta tesa. I proiettili lanciati contro gli autobus, avvenuti il 13 e 15 novembre, hanno costretto Sytral a sospendere la circolazione delle linee C2, C5 e 33 nella Ville Nouvelle dopo le 19:00 del 16 novembre.
Lunedì 18 novembre Keolis rinvia questa sospensione alle 20:00. La stazione ferroviaria era alla rotonda Charles-de-Gaulle, a più di venti minuti a piedi dalla Ville Nouvelle.
La vigilanza è sempre necessaria
Di fronte a questa violenza, la prefettura del Rodano e le autorità locali hanno deciso di rafforzare la sicurezza.
Questo sistema di polizia è ancora in vigore. Di conseguenza, Sytral ha annunciato, questo mercoledì 20 novembre, su X, una normale ripresa del traffico. Le linee C2, C5 e 33 torneranno a circolare fino all'1 di notte, consentendo agli utenti di ritornare alle consuete abitudini.
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Se si registra il ritorno alla normalità, la situazione a Rillieux resta delicata. Martedì, nel tardo pomeriggio, su Facebook, il sindaco della città e il presidente della Metropolis hanno discusso dell'argomento. Seguendo la sua linea di comunicazione, Alexandre Vincendet attacca il presidente della Sytral che, secondo lui, “decostruisce il servizio pubblico” limitando la circolazione delle linee C2, C5 e 33 fino a martedì. Sotto il testo, uno schema che illustra le proposte della città di Rillieux: “autorizzare gli agenti della polizia municipale a salire sugli autobus Sytral per intervenire in caso di necessità” così come il “collegamento del pulsante di allarme dell'autobus al centro di sorveglianza urbana di Rillieux-la- Papà.
Bruno Bernard: “Abbiamo sempre privilegiato la cooperazione e il lavoro comune”
Poche ore dopo è stato pubblicato un lungo commento firmato dal presidente della Sytral. In questa risposta al sindaco di Rillieux, Bruno Bernard spiega: “Abbiamo sempre privilegiato la cooperazione e il lavoro comune, lontano dalle controversie politiche. Questa chiaramente non è la tua scelta oggi.
Risponde anche alla proposta del comune di Rillieux-la-Pape. “Dalla legge del 2016 i vostri agenti possono agire legalmente sui trasporti pubblici. Nel 2024 sono state realizzate 15 azioni congiunte. […] Gli autisti dispongono già di pulsanti di allarme che consentono loro di avvisare l’autorità competente a seconda della posizione dell’autobus (polizia municipale, nazionale o gendarmeria).”
Dopo la tempesta, sia nelle strade che sulle reti, sta gradualmente tornando la calma auspicata dai residenti, ma sembra ancora fragile.
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