Il coordinamento rurale alza ulteriormente la tensione

Mercoledì 20 novembre 2024. Un trattore equipaggiato con un grande rimorchio con bandiere gialle del sindacato del Coordinamento rurale si posiziona lungo la strada di accesso che porta a Scalandes. Questa piattaforma logistica del gruppo Leclerc centralizza i prodotti di diverse migliaia di fornitori e rifornisce i negozi in cinque dipartimenti in particolare.

«Siamo arrivati ​​allo scoccare di mezzogiorno», precisa Vincent Coco, presidente della CR 40. Dopo aver occupato per ventiquattr'ore l'asse della prefettura, il Coordinamento rurale sferra un nuovo colpo bloccando l'accesso alla banchina ai camion.

“L'obiettivo non è far morire di fame la gente, ma dobbiamo capire che senza agricoltori non c'è più cibo”, afferma Olivier De Ginestet, coltivatore di cereali e allevatore di pollame a Saint-Sever. A mezzogiorno almeno tre camion sono rimasti bloccati davanti alla piattaforma centrale di acquisto e stoccaggio. “Ho consegnato cibo per animali e ora sono bloccato, quindi non posso tornare a casa”, dice Cristian, un camionista spagnolo che vive a Saragozza. “Dovrò aspettare finché non toglieranno il blocco”, dice Jonathan, anche lui autista.

Il CR 47 moltiplica le operazioni

Sul posto, gli agricoltori del Coordinamento rurale 40 hanno allestito dei tendoni e acceso un fuoco in una botte di metallo. Vincent Coco è responsabile del funzionamento della plancha già utilizzata durante l'occupazione dell'asse della prefettura. E sulla bocca di tutti, le stesse parole: “Dovrebbero arrivare i colleghi. » Comprendere gli agricoltori della CR Lot-et-Garonne (47).

Il giorno prima si erano recati alla Direzione Territoriale Dipartimentale di Agen. I cassonetti sono stati riempiti di rifiuti agricoli e scaricati in Avenue de Colmar. L'ingresso della Direzione Generale delle Finanze Pubbliche e i cancelli della prefettura ricoperti di spazzatura.

Partiti da Agen verso le 11, il loro arrivo a Scalandes è previsto per le 13,30. Allo stesso tempo, altri agricoltori della CR 47 hanno preso la direzione di Bordeaux e Montauban per bloccare gli acquisti di una centrale elettrica dell'Intermarché.

13:30, i primi trattori immatricolati 47 arrivano a suon di clacson a Scalandes. I rinforzi del Lot-et-Garonne sono accompagnati da altri agricoltori dei Pirenei Atlantici. In totale, una trentina si aggiungeranno all'organico già presente sul posto.

“Non sappiamo quanto resteremo. Aspettiamo le direttive”, sottolinea Guillaume, produttore di cereali e sementi di Francescas. “Faremo a turno affinché ognuno possa gestire la propria azienda agricola”, aggiunge Hervé.

“Continueremo”

Un po' più tardi, i manifestanti hanno raggiunto la rotonda dei vigili del fuoco a Mont-de-Marsan. Pneumatici, pallet e cannucce vengono bruciati, creando un denso fumo nero nel cielo.

Per tutta la durata del movimento, il Coordinamento rurale fa trapelare pochissime informazioni. L'unica certezza: “Finché non avremo risposte chiare dal nostro governo, andremo avanti”, ha affermato Patrick Franken, primo vicepresidente della Camera dell'Agricoltura del Lot-et-Garonne. Altre azioni potrebbero svolgersi giovedì 21 novembre presso la prefettura delle Landes.

La reazione di Leclerc

Fabien Bornancin, direttore del centro commerciale Grand Moun (Leclerc), esprime la sua impotenza di fronte all'arrivo dei sindacati agricoli alla piattaforma d'acquisto di Mont-de-Marsan. “Stiamo aspettando. Si prevede turbolenza. Sfortunatamente, non abbiamo alcun esercizio azionario. Possiamo solo essere passivi e aspettare di vedere cosa faranno. »
Interrogato sulla possibilità di anticipare alcune consegne, il direttore ha risposto: “Abbiamo potuto farlo, ma in modo molto marginale, perché visti i nostri volumi non possiamo cambiare tutto. » Per quanto riguarda il personale, anche qui l'iniziativa è stata presa: «Abbiamo preparato le squadre a intervenire, ma anche a non reagire in modo eccessivo e a mantenere la calma. »