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nella Gironda, questi abitanti si sentono tagliati fuori dal mondo

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Melvin Moya

Pubblicato il

19 novembre 2024 alle 18:00

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“Ci sentiamo sub-cittadini. » Nel quartiere Rouergue di La Réole, in Gironda, il futuro del ponte, le navette messe a disposizione per aggirarlo e, più in generale, la comunicazione del Dipartimento, gestore dell'edificio, sollevano interrogativi e cristallizzano tensioni. Esasperati, si forma un collettivo di abitanti del Rouergue e su loro iniziativa viene lanciata una petizione che raccoglie più di 800 firmatari.

Il numero delle navette non è aumentato

Tra le denunce mosse al Dipartimento: le navette messe a disposizione dei residenti per accedere al centro città. “Gli orari non sono adatti”sono allarmati da Sébastien Casanova, Emmanuelle Roy e Sylvie.

La prima partenza da Rouergue avrà luogo alle 6:20 e l'ultima partenza alle 18:40, con latenza significativa tra le 9:00 e le 16:00che alimenta le ire dei residenti. “Gli anziani per la spesa, ci pensiamo? », chiede Emmanuelle. “Oggi devo interrompere la mia vita sociale, gli orari non sono adatti a chi lavora”, aggiunge Sébastien.

Il Dipartimento nega qualsiasi incoerenza. Secondo Frédéric Perrière, vicedirettore generale responsabile della transizione ecologica e dello sviluppo, un ritorno al numero di navette del 2023 non è affatto all’ordine del giorno. “Vogliamo davvero concentrarci sugli orari più rilevanti durante la consultazione, non ha davvero senso gestire navette vuote. »

Con grande sgomento del collettivo che vorrebbe avere una navetta ogni 30 minuti. L'obiettivo primario del Dipartimento è aprire il ponte il più spesso possibile in modo che i residenti locali possano trarne vantaggio.

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Di solito Rouergue è un quartiere vivace, questo sembra un quartiere apocalittico

Sebastiano Casanova

E che dire della fatidica regola dei 5°C? Diversi abitanti di Réoles sottolineano che il ponte rimane chiuso anche quando la temperatura aumenta durante il giorno. “Decidiamo di chiudere per oggi in base alle previsioni di Météo-”, spiega il Dipartimento, che riconosce difficoltà nel gestire la chiusura del ponte. » Di solito, Rouergue è un quartiere vivace. Lì sembra un quartiere apocalittico” osserva anche Sébastien Casanova. “Dobbiamo riuscire a ridurre al minimo la chiusura del ponte, è un vero obiettivo del Dipartimento”, ammette il Dipartimento.

Il legame tra il Dipartimento e i residenti si è indebolito

L'autorità locale si dice aperta al dialogo e fa riferimento all'incontro informativo organizzato il 22 ottobre.

Una vera sfida, poiché il legame tra autorità e abitanti si è notevolmente indebolito, si è addirittura instaurata una forma di sfiducia. “Vedremo a seconda della richiesta, la natura dell'incontro, ma sì, siamo sempre pronti a discutere con loro se si tratta di un incontro informale o di un incontro più preparato. »

Si rinvia inoltre al seguente indirizzo email per ogni richiesta di informazioni: [email protected]e garantisce di rispondere il più rapidamente possibile.

Il ponte non verrà sostituito

Altro tema caldo al centro della rabbia degli abitanti di Rouergue, l'orario di lavoro. Attualmente è stato commissionato uno studio alla società, la diagnosi verrà affinata nei prossimi tre mesi per avere studi preliminari al fine stabilire un costo finale del lavoro. “L’argomento per noi è come sostituire i cavi? » Nonostante le critiche rivolte allo stato di degrado dell'intero edificio, in questa fase si preferisce la semplice ristrutturazione del ponte.

Prima riusciremo a ripristinare il traffico sul ponte, meglio sarà per tutti.

Frederic Perriere

E la trasparenza del lavoro in tutto questo? Nelle sue rimostranze presentate contro la direzione del Dipartimento, il collettivo di residenti si interroga sulle conseguenze per le case vicine di Pont du Rouergue. Anche qui Frédéric Perrière mette da parte le paure. “Questo fa parte degli studi che dobbiamo fare, è l'opera d'arte che dovremo realizzare su qualcosa che è molto pesante. La tecnica di sostituzione del cavo deve essere ben consolidata. »

I lavori dovrebbero iniziare nel 2026, e per massimo due anni. “Prima riusciremo a ripristinare il traffico sul ponte, meglio sarà per tutti. » E infine, permettere agli abitanti di Rouergue di porre finalmente fine a questo “lungo inferno”. Era ora!

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