Il dipartimento sta avviando uno studio sugli utilizzi del car pooling, con l'obiettivo di proseguire al meglio lo sviluppo delle stazioni multimodali.
© Marie Digard/Dipartimento77
Il dipartimento di Seine-et-Marne lancia uno studio per celebrare i dieci anni del piano dipartimentale delle stazioni di car pooling multimodale, lanciato nel 2014 dall'allora presidente Jean-Jacques Barrot, con il suo vicepresidente Jean-François Parigi, che gli succede Oggi. “Lo studio mira a comprendere meglio gli usi e le aspettative dei residenti. In effetti, abbiamo difficoltà a misurare il ruolo del car sharing, spiega Brice Rabaste, vicepresidente responsabile dei trasporti e della mobilità. Sappiamo che il 65% degli abitanti di Seine-et-Marnais utilizza l’auto per recarsi al lavoro, più nelle zone rurali che in quelle urbane, e che il tasso di occupazione dei veicoli è dell’1,19, che è significativamente uguale alla media regionale”.
Residenti dipendenti dall'auto
Il dipartimento, tuttavia, ha investito nel car sharing, perché gran parte della sua popolazione dipende dall’auto. Non è infatti possibile far circolare autobus o piste ciclabili ovunque. Seine-et-Marne è un grande dipartimento con realtà diverse: comprende centri molto importanti vicini alle infrastrutture di trasporto pubblico; ma comprende anche le aree rurali poco o non servite.
La Seine-et-Marne presenta zone rurali scarsamente o non servite. L'esecutivo punta quindi sullo sviluppo delle stazioni di car pooling multimodale (attualmente sono 22).
L'esecutivo punta quindi sullo sviluppo delle stazioni di carpooling multimodale, che attualmente sono 22. L'obiettivo è di farne 40 fuori terra (senza un calendario preciso) per raggiungere dalle 100 alle 150 stazioni locali, installate nei parcheggi esistenti. “Spesso gli utenti escono in auto da un'area scarsamente popolata, lasciano il proprio veicolo nel parcheggio (gratuito) della stazione multimodale, che si trova in un nodo logistico con autobus, piste ciclabili e strade dove c'è traffico automobilistico (superstrade, autostrade , strutturazione degli incroci, ecc.), spiega Brice Rabaste. Da lì vengono trasportati a destinazione”. Lo studio sull'utilizzo del car pooling nella Seine-et-Marne è attualmente disponibile in 12 stazioni multimodali.
FH
Related News :