Par
Sebastiano Lucot
Pubblicato il
16 novembre 2024 alle 10:38
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IL 30 marzo 1994E tragico incidente nel vano macchina delSmeraldo aveva causato la morte di dieci marinainon il comandantedurante un'immersione al largo di Tolone.
“Siamo i loro eredi e rendiamo loro omaggio ogni anno”, ha ricordato il comandante Yoann Jose-Maria, ultimo comandante dell'edificio durante la sua sosta a Brest.
L'ultimo che torna indietro al 6 aprile 2024dalla Marina Nazionale a Tolone, “ il dovere di ricordare della Marina Nazionale nei confronti delle persone che hanno perso un loro caro, ma anche verso coloro che ancora oggi prestano servizio a bordo”, sottolinea il Guardiamarina Vincent, responsabile delle comunicazioni delle Forze Sottomarine e della Forza Strategica Oceanica (Fost).
Le misure di sicurezza sono ancora attuali oggi
Alle 10:35, mentre il sottomarino si immergeva a 190 metri di profondità e 12 persone si trovavano nella sala turboalternatore, un ingresso dell'acqua appare improvvisamente sul collettore di refrigerazione dell'acqua di mare del gruppo turboalternatore.
Nonostante gli sforzi dell'equipaggio quel giorno, il vapore invase lo scompartimento, provocando la morte di dieci occupanti dello spazio. per asfissia e ustioni.
Dietro questo incidente,ulteriori misure di sicurezza sono state applicate, “ancora in vigore oggi”, sottolinea l'ufficiale Vincent.
La revisione delle procedure in termini di frequenza di manutenzione dei circuiti dell'acqua di mare, una ridefinizione degli standard di resistenza degli scafi spessi e impermeabili, miglioramenti nel rilevamento dei danni, nonché la neutralizzazione degli stessi.
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