La Francia supera il traguardo delle 150.000 colonnine di ricarica pubbliche

Secondo il barometro pubblicato mercoledì dall'Associazione nazionale per lo sviluppo della mobilità elettrica (Avere-Francia), in Francia erano più di 150.000 i punti di ricarica per auto elettriche aperti al pubblico alla fine di ottobre. Il numero di punti di ricarica (150.052 di tutte le potenze insieme) è aumentato del 35% in un anno e triplicato in tre anni, secondo questo barometro prodotto da Avere-France e dal Ministero della Transizione Ecologica. Questi punti si aggiungono ai 2 milioni di terminali installati da privati ​​e imprese, secondo le stime di Enedis. Con un leggero ritardo, la Francia ha superato il traguardo dei 100.000 punti di ricarica aperti al pubblico nel 2023. Il governo punta a raggiungere i 400.000 nel 2030.

Nell’ottobre 2024 solo il 10% dei terminali aperti al pubblico aveva una potenza superiore a 150 kW, capace di ricaricare un’auto all’80% in meno di mezz’ora. Tuttavia questi dispositivi sono considerati essenziali per convincere gli automobilisti a rinunciare al motore termico, soprattutto sulle strade principali. La disponibilità di questi punti di ricarica è rimasta stabile: nel mese di ottobre il 70% dei punti di ricarica è stato disponibile per il 99% del tempo, mentre il 5% è rimasto indisponibile per più di sette giorni consecutivi.

Secondo Avere, un automobilista alla ricerca di elettroni aveva quindi il 95% di possibilità di accedere immediatamente ad almeno un punto di ricarica disponibile in una stazione che dispone di diversi punti di ricarica. L'organizzazione stima il consumo totale di questi punti di ricarica aperti al pubblico in 45,9 gigawattora, ovvero circa lo 0,01% del consumo mensile di elettricità del Paese, ovvero un decimo della produzione mensile di una centrale nucleare da 900 megawatt.