Una piccola rivoluzione nel mondo dei trasporti pubblici a Lione si prepara per l'inizio dell'anno scolastico nel settembre 2025. Stanno diventando le TCL, le TCL con qualcosa in più: tariffazione semplificata, sistema di biglietteria unica, informazioni ai passeggeri generalizzate al pubblico intero territorio e autobus identici.
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Primo passo visibile di questo grande cambiamento nei trasporti a Lione e nel Rodano dal 1° settembre 2025: un nuovo logo. Gli autobus diventeranno neri e rossi.
Questo per quanto riguarda la visualizzazione. La vera evoluzione per i clienti riguarderà i prezzi. Un solo biglietto vi permetterà di completare il vostro viaggio, sia che vi troviate a Villefranche-sur-Saône, nella metropoli di Lione o ad Arbresle. Ma è stato definito un sistema a zone per adattare il prezzo in base alla distanza percorsa. Tuttavia, secondo il sindacato dei trasporti,“Le tariffe solidali e la gratuità per i bambini sotto i 10 anni saranno estese a tutta l’area”.
Nel dipartimento del Rodano, compresa la metropoli, vivono quasi due milioni di persone. Ora avranno un’unica rete di trasporto pubblico, si chiamerà: TCL.
La T, per usare il nome di Transports en Commun Lyonnais. La C per l'ex Cars du Rhône e la L per la rete Libellule che serve il settore Villefranche-sur-Saône.
Sono stati presentati alla stampa questo mercoledì 13 novembre gli autobus con il nuovo logo TCL che percorreranno le strade della rete unica all'inizio dell'anno scolastico 2025.
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© J. Sauvadon / FTV
Le linee di autobus saranno estese in tutta l'area metropolitana di Lione, altre ne verranno create alla periferia di Lione, come verso Dommartin o Tarare. Alcuni saranno rinforzati a Villefranche-sur-Saône.
Il presidente Bruno Bernard (Les Écologues) del sindacato dei trasporti pubblici (Sytral Mobilités), ha presentato ufficialmente mercoledì 13 novembre questa rete unica.
Per capire gli utenti, devi fare cose semplici. Il nuovo marchio consentirà a più persone di salire sugli autobus. Speriamo di ridurre il numero di veicoli che entrano nella metropoli.
Bruno Bernard, presidente (Les Ecologistes) di Sytral-Mobilités
Ne sono convinti gli eletti responsabili dei trasporti. “La reputazione di TCL significa che c'è una forte aspettativa da parte dei residenti delle zone lontane da Lione”. Damien Combet è il sindaco (DVD) di Chaponost, a ovest di Lione, siede anche lui su Sytral e da allora ha notato un aumento del numero di passeggeri sulle linee “I bus rossi della TCL arrivano nei territori”.
Questa unificazione delle reti di trasporto costerà 3 milioni di euro, ma, secondo gli eletti, l'aumento delle presenze compenserà la spesa. Ogni giorno vengono effettuati quasi 2 milioni di viaggi con modalità diverse. Grazie a questa nuova rete unificata, il numero di passeggeri potrebbe infine aumentare da 50.000 a 100.000 viaggi al giorno.
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