Minaccia di interruzione del lavoro al Canada Post | Il Natale potrebbe costare di più

Mentre l’entusiasmo per lo shopping natalizio si fa già sentire e gli sconti per il Black Friday si stanno moltiplicando, i consumatori che fanno acquisti natalizi online potrebbero dover pagare di più se i corrieri postali di Canada Post o i loro datori di lavoro mettessero in atto il loro piano venerdì.

I rivenditori che utilizzano i servizi della Crown Corporation per consegnare i propri pacchi rischiano di ritrovarsi con problemi di pianificazione… e costi aggiuntivi da assorbire.

“Questa non è affatto una buona notizia”, ​​afferma Michel Rochette, presidente per il Quebec del Canadian Retail Council (CCCD).

Per Jessika Roussy, comproprietaria di Mode Choc, che possiede 11 negozi di abbigliamento, il possibile conflitto non potrebbe arrivare in un momento peggiore. “È certo che uno sciopero di Canada Post durante il periodo del Black Friday è il momento che danneggia maggiormente, soprattutto i commercianti [pour les acteurs] Gli abitanti del Quebec considerano ormai novembre il mese più impegnativo dell’anno per le vendite online. »

Secondo NETendances, “nel 2023, il 74% degli adulti del Quebec ha effettuato personalmente almeno un acquisto online”. E quasi l’87% dei consumatori preferisce la consegna a domicilio piuttosto che il ritiro in negozio, ha recentemente riferito il Quebec Retail Council (CQCD).

Così, dopo la serrata delle due principali ferrovie in agosto e i recenti conflitti nei porti di Montreal e della British Columbia, dove martedì è stata annunciata la ripresa del lavoro, ora le minacce di sciopero e serrate che gravano su Canada Post non danno tregua ai rivenditori che stanno entrando nel periodo più redditizio dell’anno, sottolinea il signor Rochette. Dopo un anno di trattative, martedì mattina il sindacato dei lavoratori delle poste ha annunciato uno sciopero di 72 ore. Otto ore dopo, il datore di lavoro ha inviato i propri avvisi di blocco.

Se scoppiasse un conflitto di lavoro, sarebbero commercianti e consumatori a pagarne il prezzo, teme Michel Rochette. Questo perché il commerciante che fa affari con la Crown Corporation per consegnare una console di gioco, un auricolare o anche un pigiama natalizio, ad esempio, dovrà ricorrere ad altre opzioni di trasporto che potrebbero essere più costose e meno organizzate.

“Purtroppo questo è un grosso problema in un contesto in cui il Black Friday si avvicina”, ricorda Rochette. Ci sono molte persone che compreranno online, abbiamo bisogno di consegne in tempo reale. Quando avremo meno capacità cercheremo soluzioni necessariamente sempre più costose. C’è una parte che i rivenditori dovranno assorbire e una parte dovrà essere a carico dei clienti. »

“Il nostro team sta analizzando gli impatti e implementando soluzioni di trasporto alternative in modo che i clienti abbiano il minor impatto possibile”, afferma Jessika Roussy. Per rimanere competitivi dovremo assorbire i costi; come spesso accade, mi aspetto che la maggior parte dei rivenditori del Quebec assorba il conto. »

Il signor Goulet, tuttavia, non sarà probabilmente influenzato dall’eventuale conflitto, poiché non utilizza Canada Post per le sue consegne.

Di fronte alle minacce di interruzione, il gruppo Renaud-Bray (librerie Renaud-Bray, DeSerres, negozi Archambault, negozi Griffon) ha rivisto la sua modo di lavorare trovando altre soluzioni di trasporto per poter consegnare in tempo e senza costi aggiuntivi gli ordini di libri, materiali artistici o giochi da tavolo, che sono in forte aumento a partire dal mese di novembre, conferma la direttrice della comunicazione dell’azienda, Floriane Claveau.

Dissuadere i consumatori

Inoltre, tali interruzioni rischiano di creare insicurezza tra i consumatori che potrebbero decidere di non fare acquisti dal proprio computer o telefono. “Il rischio esiste”, riconosce Michel Rochette. Se i costi subiscono un impatto e si verificano ritardi, per le persone, ciò può fare la differenza. Il costo della consegna fa parte dell’equazione e anche i tempi di consegna ne fanno parte. »

A questo Paul-André Goulet risponde che i negozi fisici ci saranno sempre. Spesso, una settimana prima di Natale, osserva che i consumatori ordinano molto meno online e si recano direttamente in negozio per essere sicuri di avere un regalo da mettere sotto l’albero. “Qualunque cosa il cliente desideri online, ce l’ho in negozio. E sarà più veloce. »

Speranza in un accordo

A Ottawa, il ministro federale del Lavoro Steven MacKinnon ha affermato che, in un momento in cui molti consumatori avevano iniziato a fare acquisti natalizi, “le sfide dei negoziati con Canada Post [étaient] importante”.

Se martedì ha tenuto una conferenza stampa per annunciare che stava cercando un arbitrato vincolante per consentire il ritorno al lavoro nei porti della Columbia Britannica e in quello di Montreal, MacKinnon ha affermato di voler dare fortuna alle trattative nel caso di Canada Post .

“Speriamo di raggiungere un accordo al tavolo delle trattative”, ha detto. So che le parti stanno negoziando [mardi]e faremo ogni sforzo per mantenerli al tavolo e continuare a parlare. »

Nel 2018, Ottawa ha approvato una legislazione speciale per porre fine agli scioperi a rotazione avviati dai membri del sindacato Canada Post. Questa volta «speriamo di raggiungere un accordo negoziato», ha ribadito il ministro.

Gli aumenti salariali, il piano pensionistico, l’ampliamento dei servizi offerti da Canada Post e le questioni relative alla salute e alla sicurezza sul lavoro sono tra i principali punti su cui le parti non sono d’accordo.