dobbiamo salvare queste chiatte di cemento, un patrimonio fluviale unico in Francia

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Sono unico in Francia… Eppure queste chiatte risalenti al periodo tra le due guerre si stanno insabbiando lungo le rive del Canale della Martinière.

Patrimonio fluviale, queste chiatte, realizzate in cemento armato, sono le vestigia di un'epoca in cui la scarsità di materiali, come l'acciaio, stimolava la costruzione di scafi di barche, al tempo stesso fine della Prima Guerra Mondiale.

Salvane almeno uno

“Queste chiatte, o bettoline, servivano a scaricare le navi mercantili che trasportavano cereali e carbone dalla Loira a Nantes…” spiega André Doucet, dell'associazione Autreviens Le Pellerin, che spera, “dal 1992”, di poter risparmiare almeno una di queste chiatte che navigarono fino agli anni '50.

Il problema dei piccoli centri come Le Pellerin è che “non abbiamo soldi”, dice Brigitte Dousset, vicesindaco, convinta che questo patrimonio vada salvato. “Non abbiamo soldi, ma abbiamo idee e un’associazione attiva! »

“È un cambio di castelli!” »

Sostenuto dall'ex Le Pellerin, l'eletto si è rivolto alla Heritage Foundation. “Un rappresentante della Fondazione è venuto sul posto a settembre per osservare queste due chiatte che hanno trovato molto interessanti. »

“È un passaggio da castelli a salvataggio, è originale! », assicura André Doucet. La Heritage Foundation si è impegnata, nell'ambito di una sottoscrizione pubblica, a finanziare i lavori di salvaguardia delle chiatte sul Canale della Martinière, fino all'importo delle donazioni raccolte dai cittadini.

Due soluzioni

Ma prima di lanciare questo abbonamento è necessario valutare il costo di una gru per chiatta e il suo restauro.

Due soluzioni: o tiriamo fuori la chiatta dal canale e la sistemiamo su invasature a terra, oppure solleviamo la chiatta, creiamo una solida base di macerie, direttamente nel canale e vi posizioniamo sopra la chiatta in modo che è fuori dall'acqua…

Ma in entrambi i casi è necessario trovare un architetto e un'azienda in grado di stimare il costo di questo progetto insolito e imponente. “Una chiatta pesa più di 300 tonnellate, misura 43 m di lunghezza, 6,20 m di larghezza e 3,50 m di altezza. »

Una bottiglia nel mare

Il Comune getta una bottiglia in mare, sapendo che gli storici hanno in loro possesso tutti i progetti di queste straordinarie imbarcazioni. “I professionisti non se ne andranno solo con le foto! » assicura André Doucet.

Per l’eletto e la società storica locale, queste chiatte sono “l’anima del canale. Hanno un interesse patrimoniale, ma anche un interesse turistico. »

Nella lotteria del patrimonio?

E “ciliegina sulla torta”, la loro salvaguardia potrebbe essere selezionata per partecipare alla Lotteria del Patrimonio!

Architetti, aziende, contattate direttamente Brigitte Dousset allo 06 80 62 96 24 o al [email protected].

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