Lunedì 11 novembre si apre a Baku, in Azerbaigian, la COP29, la nuova messa sul clima. Come riciclare le batterie delle auto elettriche? Tre depositi di rottami nel Gard si sono attrezzati a questo scopo. Questo è il caso di Gizzia Beaucaire. Questo deposito di automobili esiste dal 1954; oggi ne sono responsabili i due nipoti del suo fondatore; L'elettricità li fa funzionare in modo diverso.
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“Tutto cambia molto rapidamente”
**La rottura Gizzi ha elaborato la sua prima auto elettrica nel 2022. **Due anni dopo, fa parte di una rete nazionale di riciclaggio: IDRA. Jérémy Gizzi è il vicedirettore della società: “Abbiamo contratti con INDRA, che ci permette di ritirare i veicoli. Quando avremo le autorizzazioni, potremo riconsegnare e riciclare i veicoli.” Questo deposito rottami tratta cinquecento automobili, di cui una cinquantina elettriche. Tutti sono affollati.
Una volta concesse le autorizzazioni, il deposito rottami tratta il veicolo. La batteria viene smontata dai due operai specializzati. Il fratello di Jérémy Gizzi, Cédric Gizzi, si è allenato per un anno per questo: “È molto tecnico, perché è molto rischioso maneggiare questi materiali, quindi, con un operaio, ci siamo formati per un anno.”, spiega. Una volta smontata, la batteria viene restituita al produttore in un apposito contenitore. All’inizio del 2025 i due fratelli inaugureranno il loro primo hangar dedicato esclusivamente alle auto elettriche.
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