Rallentamento della dinamica di reindustrializzazione della Francia nella prima metà dell'anno

La dinamica “rallenta ma continua con 36 aperture nette di siti industriali”, secondo la seconda edizione del Barometro industriale di Bercy.

La dinamica di reindustrializzazione della Francia resta “positiva” nella prima metà del 2024 con un saldo di 36 aperture nette di siti industriali, ma si osserva un “rallentamento”, secondo il barometro industriale pubblicato giovedì da Bercy. La dinamica “rallenta ma continua con 36 aperture nette di siti industriali”, secondo la seconda edizione di questo barometro il cui obiettivo è misurare ogni due anni l'evoluzione della reindustrializzazione in Francia.

“Questo aumento moderato rispetto agli ultimi due anni si spiega con la normalizzazione post-covid e con una situazione economica degradata dalle incertezze geopolitiche che hanno rallentato le previsioni di investimento”, precisa.

Per gli anni 2022 e 2023, questo barometro ha registrato rispettivamente 176 e 189 aperture nette, tenendo conto anche di ampliamenti e riduzioni significative, vale a dire “quando l'impatto di queste per il territorio è paragonabile all'apertura o alla chiusura di un nuovo sito .

Il settore automobilistico è in difficoltà a differenza dell’industria verde

Nella prima metà del 2024, “l’industria verde” è in testa con 17 aperture nette, mentre “il settore automobilistico sta registrando un numero significativo di chiusure”, nota il rapporto. “Il settore automobilistico, di fronte a trasformazioni strutturali e provato da crisi successive, vede chiudere numerose fabbriche – soprattutto produttori di attrezzature”” sotto l’effetto delle ripercussioni della crisi energetica e del calo delle vendite di veicoli nuovi negli ultimi due anni che “porta inevitabilmente ad un rallentamento della produzione”. I settori dei beni di consumo (+8) e della sanità (+5) continuano il loro slancio “con numerose aperture di siti ad alto valore aggiunto”, si legge nel documento.

A livello territoriale, la regione Auvergne-Rhône-Alpes è la regione più “driver” (+20) seguita da Nouvelle-Aquitaine (+13). L'Occitania (+5) resta una regione dinamica. Al contrario, la regione dell'Hauts-de-France (-3) registra un numero maggiore di chiusure rispetto alle aperture “malgrado l'apertura di siti industriali ad alto valore aggiunto”.