Un economista ritiene che sarebbe importante che le province atlantiche creassero un mercato comune del carbonio, per evitare la tassa sul carbonio del governo federale.
Se l’est del paese adottasse questo approccio, imiterebbe ciò che il Quebec sta facendo dal 2014 nel suo mercato del carbonio con la California.
Incoraggiare le imprese a inquinare meno
Intervistato mercoledì nello show Ora di punta – Acadial’economista Pierre-Marcel Desjardins, della Scuola di Studi Pubblici Avanzati dell’Università di Moncton, ha spiegato la differenza tra il mercato del carbonio e la tassa sul carbonio.
Il mercato del carbonio prende di mira le grandi aziende che inquinano. La carbon tax è un’imposta sui consumi che gli individui pagano quando fanno il pieno di benzina.
Le aziende essenzialmente acquistano un permesso per emettere una certa quantità di inquinamento.
Ma la quantità massima consentita di inquinamento sta gradualmente diminuendo. Ciò aumenterà il prezzo dei diritti di inquinamento, quindi diventerà sempre più costoso per le aziende acquistare questi permessi.
dice Pierre-Marcel Desjardins.
Si tratta quindi di un incentivo per le aziende a modificare i propri comportamenti e ad adattare le proprie tecnologie, per emettere possibilmente meno gas serra.
Inoltre, un’azienda che non emette tutto l’inquinamento acquistato
può rivendere i suoi permessi ad altre società. Ecco perché parliamo di mercato del carbonio.
Il mercato del carbonio, il vantaggio aggiuntivo se un’azienda, ad esempio, fa investimenti e riduce significativamente l’inquinamento che emette, [c’est que] i diritti di inquinatore di cui dispone, può venderli ad altre società
riassume l’economista.
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L’economista Pierre-Marcel Desjardins.
Foto: Radio-Canada / Patrick Lacelle
Non tutti i grandi inquinatori agiscono con la stessa rapidità, ma tutti si trovano di fronte a una scelta: pagare sempre di più per inquinare, oppure investire quanto prima per svolgere attività che inquinano meno e che non saranno tassate.
Ciò che abbiamo visto nei mercati del carbonio come quello tra Quebec e California è che i grandi inquinatori si stanno adattando
dice Pierre-Marcel Desjardins. E se un’azienda non accetta, significa semplicemente che i suoi costi operativi aumenteranno. Questo business diventerà sempre meno competitivo.
I comportamenti sono diseguali, osserva, ma alla fine, ciò che accade in Quebec è che, anno dopo anno, riduciamo la quantità totale di emissioni.
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Zach Churchill, leader del Partito liberale della Nuova Scozia, durante la campagna elettorale lunedì.
Foto: CBC
Vantaggi per la regione
In Nuova Scozia, dove la campagna elettorale è in pieno svolgimento, il leader liberale Zach Churchill ha promesso di esentare la provincia dalla tassa sul carbonio del governo Trudeau, se sarà eletto. Per fare questo, vuole creare un mercato del carbonio come quello esistente in Quebec, dove i contribuenti non pagano la tassa sul carbonio.
Zach Churchill ha dichiarato che il nuovo premier liberale del New Brunswick, Susan Holtha concordato con tale piano.
L’ufficio di Susan Holt ha risposto di sì aperto all’idea
senza impegnarti ulteriormente. Lei lo ha confermato Zach Churchill aveva discusso questo argomento con lei domenica scorsa.
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Susan Holt durante una conferenza stampa domenica, dopo aver prestato giuramento come premier del New Brunswick, a Fredericton.
Foto: stampa canadese/Michael Hawkins
L’economista Pierre-Marcel Desjardins ritiene che un mercato del carbonio presenti vantaggi per la regione. Se ci sono più giocatori, ciò significa che aumentiamo il numero di potenziali acquirenti e venditori. Può rendere le transazioni più facili e facilitare il progresso.
Con più province che condividono la stessa struttura amministrativa, ridurremmo anche i costi operativi di ciascuna.
È del tutto possibile, e anche io lo ritengo vantaggioso, prendere in considerazione la creazione di un mercato atlantico e, chissà, forse, alla fine, unirsi al mercato con il Quebec e la California.
conclude Pierre-Marcel Desjardins.
Secondo le informazioni dello spettacolo Ora di punta – Acadia
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