La Missione dell'Autorità Regionale per l'Ambiente (MRAe) ha emesso diverse raccomandazioni per valutare al meglio l'impatto ambientale del progetto di estensione delle linee della rete tranviaria nella zona di Caen. Bisogna dirlo il percorso immaginato, che passa all'interno del complesso del liceo Malherbe, prevede il terrapieno di circa 1.500 m3 del letto principale dell'Orne. Lavori di artificializzazione dei terreni che dovranno essere compensati. Caen la mer prevede di sviluppare quest'area a monte del quartiere fieristico. Ma per convalidare il suo progetto, la comunità dovrà realizzare ulteriori studi e un inventario della fauna e della flora. Procedure che dureranno un anno intero, richiedendo la revisione dell'intero programma di lavoro, fino alla messa in servizio.
Un ritardo in un contesto di forte aumento del numero di passeggeri
L’avvio dell’inchiesta pubblica è stato quindi rinviato al settembre 2025 mentre gli scavi richiesti dalla direzione regionale per gli affari culturali si svolgeranno nell’estate dello stesso anno. Contemporaneamente inizieranno i lavori di ampliamento del centro di stoccaggio del Centro di Esercizio e Manutenzione della Tramvia che si concluderanno all'inizio del 2026. Per quanto riguarda i lavori di reindirizzamento e sviluppo della rete, inizieranno nella primavera del 2026. La messa in esercizio dell'estensione della rete è prevista per l'estate del 2029, un anno dopo il previsto.. Cattive notizie poiché questa estensione è prevista in un contesto di forte aumento delle presenze in rete. Le proiezioni mostrano un aumento del 31% delle presenze sulle tre linee del tram entro il 2029. Questo salirebbe quindi a 29 milioni di passeggeri trasportati ogni anno, rispetto ai 22 milioni di oggi.
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