vicino Gambetta, questi residenti erano preoccupati per la loro sicurezza

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Riportata crudelmente alla ribalta con la morte del ciclista Paul Varry, investito da un automobilista, la questione della condivisione dello spazio pubblico sta minando il dibattito a Parigi. Esempio nel 20° distrettodove una stradina frequentata da passeggini e bambini è diventata, secondo i residenti, una “ corsia di accelerazione» per gli automobilisti e un attraversamento ansiogeno per i pedoni. Il 28 ottobre 2024 è stata pubblicata online una petizione per richiedere l'installazione di dossi stradali.

Rischi di incidenti significativi

” Io hoè stato quasi abbattuto più volte. Quando sono con il mio bambino e il passeggino mi viene voglia di spaccare le macchine», spiega al telefono Oréade, 36 anni.

Residente nel quartiere, osserva quotidianamente le velocità eccessive praticate all'ingresso di questa strada lunga e stretta, che inizia all'incrocio di Pelleport. «Poiché Avenue Gambetta è a senso unico, i veicoli passano di lì per raggiungere Place Gambetta. Il problema è questo si precipitano a tutta velocità in strada come se fosse una corsia di accelerazione. Siamo molto lontani dal limite autorizzato di 30 km/h. »

Asili nido e scuole nelle vicinanze

Un pericolo tanto più preoccupante quanto più la strada nasconde due asili nidoe si trova nelle immediate vicinanze di una scuola materna e di due scuole primarie. La presenza di numerosi attraversamenti pedonali non ferma gli automobilisti, assicurano i residenti. “Se gli automobilisti non sanno rispettare questi passaggi, devono essere costretti a farlo”, ritiene il parigino. Sono presenti dossi nella seconda parte della strada, ma nessun rallentatore arriva a rallentare i veicoli a motore fino a rue des Pyrénées.

Secondo il residente, ilmunicipio di 20e è già stato allertato. Ma la richiesta di installare rallentatori di velocità sulle strade non ha mai ricevuto risposta. Contattato da Novità di Parigiil Comune non ha risposto, al momento, alle nostre richieste.

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