questo ex pilota di motocross sta plasmando i campioni di domani

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Potrebbe non essere noto al grande pubblico ma, tuttavia, nel mondo di Vendée motocross, il suo nome è imperdibile.

Tutto con lui lavorano i futuri campioni. Lui è Valentin Teillet, 34 anni, un appassionato puro che ha mosso molto presto i suoi primi passi sui pedali.

“Ho iniziato la mia carriera come pilota. Ho avuto la fortuna di firmare il mio primo contratto da professionista a 15 anni”, ricorda.

In quel momento, nella sua testa, un solo obiettivo: “Diventa un campione del mondo”.

Chi è salito sulla sua prima moto all'età di tre anni ha un curriculum molto ampio: campione europeo SX2 nel 2012, tre volte vicecampione francese MX1 e una medaglia di bronzo ai campionati del mondo junior.

“Ho fatto dei podi, e poi Ho avuto infortuni, che mi hanno fatto pensare al mio futuro. » Poi decide di passare dall'altra parte della moto e convalida un diploma statale di motociclismo.

Il che lo porta, nel 2019, per creare una propria squadra: 737 prestazioni.

“È una vita completamente diversa quella che ho iniziato, con l’obiettivo di sviluppare il motocross tra i giovani, per sostenerli. »

“So cosa significa sacrificio”

Non necessariamente facile. Devi quindi metterti alla prova e riuscirci convincere i giovani che la sua squadra lo è il posto dove stare.

“La mia fortuna è stata quella la mia carriera agonistica mi ha dato una certa credibilità fin dall'inizio. Si sono fidati di me abbastanza rapidamente. »

Anche la sua forza è portare supporto globale, e non solo sportivo. “Guardo l’entourage del pilota. Anche i genitori devono avere fiducia in me, nel fatto che non siamo in contraddizione per poter andare avanti insieme. »

Accompagna i suoi protetti nelle competizioni, fornendo loro sostegno psicologico e infonde in loro una mentalità vincente.

“Penso che ciò che cambia è che prima ero un pilota. So cosa rappresentano i sacrifici che chiedo loro, avendoli vissuti. »

Soprattutto progredire tecnicamente, che era la sua specialità quando era ancora al timone.

Fuori dai sentieri battuti

Un sostegno che paga, poiché certo Mathis Valin gli ha conferito il titolo di vicecampione di Francia nel primo annoprima di diventare campione l'anno successivo.

La sua ricetta: una dose di know-how, mescolata con una mentalità fuori dagli schemi.

“Per Mathis, non gli ho fatto seguire il normale curriculum. Ho fatto la scelta di rimanere in una categoria inferiore per un altro anno in modo che continui a progredire. »

Una decisione non sempre compresa in quel momento, ma il tempo gli darà ampiamente ragione. “Ero sicuro di me stesso e Mathis si fidava di me. »

La prova che essere grandi a volte significa anche non esitare ad andare controcorrente per andare oltre.

Lunga lista di campioni

Oggi, il suo curriculum come allenatore mostra tutta la portata del suo talento: quattro volte campione francese, due volte campione europeo e una volta campione del mondo.

Con nomi che risuonano nel mondo del motocross: Valin, ovviamente, il suo “più grande successo” che si unirà anche al circuito mondiale all'inizio dell'anno scolastico, ma anche David Herbreteau, Anthony Bourbon… Anche quest'anno, ha rivelato talenti puriancora molto giovane ma con un lungo percorso da seguire, che è già simile a quello dei campioni: Slenny Goyer, campione europeo, o anche Timoteï Cez, appena dieci anni sul cronometro!

Al punto che parlare di creazione di campioni non è nemmeno elogiativo, ma semplicemente fattuale. Tuttavia, rimane molto modesto su questo argomento. “ La mia soddisfazione più grande è vedere i miei piloti sul podio. Adoro vedere i loro sviluppi. »

Allenatore e imprenditore

Valentino Teillet oggi si guadagna da vivere con la sua attività di allenatore. Per sostenere la sua attività, ha dovuto anche riqualificarsi come manager aziendale, costantemente alla ricerca di sponsor in uno sport che rimane costoso.

“Abbiamo la fortuna di poter contare su tanti partner locali, ma è sempre un po’ difficile. » Una realtà economica a volte crudele, che recentemente lo ha costretto a separarsi da Slenny Goyer, per mancanza di mezzi sufficienti per continuare a portare il futuro campione ancora più in alto.

Ma la sua passione è più importante. “Mi guadagno da vivere normalmente. Non ho bisogno di molto per vivere. »

Quindi il tecnico prosegue il suo percorso, con piloti già ingaggiati, ma anche recentemente allargando il suo spettro, conla creazione di My Moto Coaching, un servizio online interamente dedicato a grandi e piccini che desiderano intraprendere la strada tracciata dai più grandi piloti… “Preferisco di gran lunga la mia vita oggi, sono realizzato. »

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