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per due mesi e mezzo questi quattro giovani pensionati hanno pedalato per 3.300 km fino a Budapest

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Editoriale Dinan

Pubblicato il

3 novembre 2024 alle 8:30

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Amanti di bicicletta per circa dieci anni, Elisabeth e Christian Chermat, giovani pensionati con sede a Hénanbihen, nell’est della Côtes-d’Armor, ha raccolto la sfida di pedalare da Rennes a Budapestcapitale dell'Ungheria. Sedotti dall'idea, i loro amici Jeanne Nicolas e Stéphane Aurousseau, di Notre-Dame-du-Guildo, si uniscono al viaggio che li hanno condotti ad attraversare sei paesi, su circa 3.300 kmdal 14 aprile al 3 luglio 2024.

“Il piacere di andare sempre oltre”

“Siamo un piccolo gruppo di una decina di persone che praticano la bicicletta da dieci anni. Ogni estate andiamo via per otto giorni. » Con già al loro attivo la Loira in bicicletta in due anni, il canale da Nantes a Brest, in Olanda, il giro della Gironda, della Vandea e della Mayenne, Elisabeth e Christian Chermat rimasero affamati.

“È un vera sensazione di libertànessuna costrizione, un ritmo più lento, il piacere di andare sempre oltre e della scoperta”, sorride Elisabeth che non intendeva fermarsi qui una volta in pensione.

Dopo alcune ricerche, la coppia ha optato per Budapest. Jeanne e Stéphane saranno presenti nel viaggio iniziato alle sei. “I genitori di nostra nuora ci hanno accompagnato per tre settimane poi hanno proseguito per la Loira. »

I quattro amici bretoni a Budapest, dopo un viaggio di circa 3.300 km attraverso sei paesi europei. ©© Elisabeth Chermat

Carte alla mano, Elisabeth ripercorre il percorso percorsoda Rennes, seguente parte della Loira in biciclettail sud del giro della Borgogna, la Saône, prima unirsi alla Svizzerapoi Germania, Austria, Slovacchia, con destinazione finale, la capitale ungherese, dove gli amici hanno trascorso otto giorni, prima di tornare a Parigi, in autobus, e Côtes-d'Armor, in treno.

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Noi abbiamo preso l'Euro Vélo 6* che porta in Romania ma secondo le informazioni che avevo l'Ungheria non è facile da percorrere in bici, è meno segnalata. Optando per Budapest eravamo sicuri di avere un Flixbus che ci riportasse a Parigi, con le nostre bici.

Elisabetta Chermat

Elisabeth si è affidata a due applicazioni molto utili per questo percorso, Polarsteps e Komoot, pianificatori di percorsi che permette anche di dare notizie alle persone care.

“Scrivevo su un taccuino anche le principali località, l'indirizzo e talvolta i prezzi dei campeggi dove passavamo tutte le notti, tranne una. »

Elisabeth si era sistemata tappe giornaliere di 50 km. Perché pur non essendo sedentari, i quattro amici assicurano di non essere grandi atleti.

Scoperte e incontri

E poi, questo avventura con gli amici dovrebbe anche lasciare spazio alla scoperta e riunioni. Da questa parte, ai quattro ciclisti non mancava né l'uno né l'altro. Ancor meno eventi imprevisti. “Sono ottimi ricordi, sportivi ma anche naturalistici. Abbiamo visto cose magnifiche, soprattutto in Baviera. Non pensavo di vedere così tanti animali”, dice Stéphane.

Ci siamo presi il tempo. Se scoprivamo un bel posto, ci fermavamo.

Stéphane Aurousseau

A metà aprile, il temperature non erano molto indulgenti, con notti a 2° e tanta pioggia. Fisicamente i primi giorni sono stati un po’ difficili. Ma i Bretoni, mai scoraggiatosi sono adattati. Come sottolinea Jeanne, le costrizioni e il maltempo fanno parte dell'avventura.

A Passau, in Baviera, il gruppo ha deviato la traiettoria per evitare inondazioni. “Abbiamo seguito principalmente i corsi d'acqua, era relativamente pianeggiante”, dice Elisabeth. Ma vincolato da acque in aumentoil gruppo ha iniziato a ascensione della montagna, carico di circa 17 kg di bagaglio ciascuno. E Stéphane aggiunge: “25 km di deviazione, con cambi di quota, eravamo pieni di guibolles! »

“Una vera disconnessione”

Tuttavia i quattro sono unanimi ritornato più in forma della loro scappatella. “Ci dimentichiamo di tutto, della casa, del giardino, è un vero e proprio distacco”, continuano Stéphane e Christian.

IL ciclisti i quali, pur non avendo dovuto segnalare problemi meccanici o forature, hanno notato una rete di piste ciclabili e trasporti adattati molto più sviluppata in Germania o Austria che in Francia. “Ma la Francia vuole evolversi in questo settore, creare nuovi assi”, osserva Christian.

C'è ancora del lavoro da fare, come ha notato Stéphane, “quando siamo tornati, dopo 22 ore in autobus, abbiamo dovuto attraversare Parigi in bicicletta. Raggiungere la Bretagna in treno, con le biciclette, non è facile! »

Raccolta dalla corrispondente locale Cindy GIRAUD

* EuroVélo 6 è diviso in due tratti, la Loira in bicicletta e EuroVélo 6, da Nevers a Basilea.

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