Il club nautico Alizée Speed ha tenuto la sua assemblea generale presso la sala La Hemnota a Biscarrosse-Plage, sotto la presidenza di Benoît Feur. Il club conta 35 soci e ha partecipato, ogni volta con tanti bambini, al Forum delle Associazioni, alle feste in spiaggia, al Telethon e alle celebrazioni pasquali, segno di grande vitalità.
Bertrand Christeaut ha presentato l'organizzazione delle 13 corse di Alizée Speed in questa stagione. Il tempo inclemente ha reso difficili le condizioni di accesso alle spiagge, perché le mareggiate, che hanno provocato forti maree che hanno eroso la base della duna, e il successivo insabbiamento, hanno messo in pericolo la pratica del sand yachting. Per questo motivo la soluzione alternativa si è concentrata sulla laguna di La Teste-de-Buch.
Il divieto di circolare davanti alle Twin Houses durante la bassa marea a Biscarrosse costituisce un problema quando l'unico accesso aperto è quello della spiaggia Sud, anche se non esiste alcun rischio per i praticanti purché guidino nella parte bassa della spiaggia spiaggia. Motivando questo rifiuto, Dominique Miniau, funzionario comunale, ha spiegato che la sicurezza prevale sempre, l'occasione per ricordare ai membri di Alizée Speed di stare attenti e che almeno due carri armati dovrebbero viaggiare insieme.
Promuovere lo spirito del club
Dominique Villenave ha fatto il punto sull'attrezzatura. Sono state acquisite due nuovissime “MC2”. Ad oggi, Alizée Speed conta 12 carri armati e 5 “Ludics”. Ciò incoraggerà le rotazioni consentendo ai membri di viaggiare più frequentemente. I responsabili sono lieti di aver raddoppiato quest'anno il numero delle sessioni di manutenzione grazie al gruppo di tuttofare che si occupa della manutenzione e della riparazione degli yacht da sabbia.
È stata adottata l'idea di viaggiare in altri luoghi di equitazione nei club regionali. Allo studio la questione dell'assicurazione personale e attrezzatura in caso di scambi e prestiti tecnici tra club.
Infine, la formazione dei soci è stata elevata attraverso il prisma della sicurezza e dell'integrazione delle regole per il controllo e la guida dei carri armati, nonché mantenendo lo spirito del club nell'aiuto reciproco, nella gentilezza e nella condivisione di conoscenze e competenze tra i conducenti della velica.
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