« Questo spettacolo si svolge in un nuovo contesto internazionale, in particolare in mare, dove le flotte europee e la marina nazionale sono impegnate in lotte ad alta intensità, cosa che non accadeva da molto tempo. », riassume Pierre-Eric Pommellet, presidente della società francese Naval group.
Oltre ai conflitti in Ucraina e in Medio Oriente, dove l’uso dei droni ha cambiato la natura del combattimento navale, è necessario proteggere le merci che circolano via mare, ovvero il 90% del commercio mondiale di merci, nonché il commercio via Internet, Il 99% passa tramite cavi sul fondale marino.
In questo contesto i droni navali assumono tutta la loro importanza.
« Con quanto sta accadendo nel Mar Nero, nel Mar Rosso e nel Sud-Est asiatico, le marine militari si stanno concentrando nuovamente sul presente e stanno cercando di rafforzare la loro capacità di combattimento », spiega all'AFP l'ammiraglio Eric Chaperon, consigliere per la difesa di Thales, gruppo francese high-tech particolarmente nel settore della difesa.
Per contrastare gli attacchi degli Houthi yemeniti armati dall’Iran contro il traffico marittimo nel Mar Rosso”, lanciamo missili estremamente efficienti, estremamente costosi, su droni a basso costo ».
« È un sistema che non è sostenibile », sottolinea l'ammiraglio.
“Soluzioni a breve termine rapidamente disponibili”
Thales sarà presente alla fiera “ soluzioni a breve termine rapidamente disponibili »mentre l'industria solitamente opera in cicli lunghi, che durano fino a 15 anni tra lo sviluppo e il completamento.
Le tecnologie legate ai droni si stanno evolvendo molto più velocemente di quelle legate ai sottomarini Per esempio.
Ritorno dei sottomarini
Uno studio commissionato da Gican, il gruppo industriale delle costruzioni e delle attività navali che riunisce 300 operatori, ovvero l'80% del settore francese, in vista del salone, mostra anche aumento della costruzione di navi militari pesantemente armate con ” il ritorno di fregate, corvette, sottomarini nucleari con missili balistici, sottomarini nucleari d'attacco e convenzionali ».
« Prima erano le pattuglie a tenere la corda », sottolinea Philippe Missoffe, delegato generale di Gican.
Altro “ inversione di situazione » in corso: tra due grandi potenze navali, « questo è il primo anno in cui i cinesi costruiscono navi più pesantemente armate degli americani », il che spiega l'esplosione degli ordini navali tra i suoi vicini dell'Asia-Pacifico.
Israele presente, Ucraina assente
Dopo il divieto da parte dell'esecutivo francese di partecipare allo spettacolo, quindi di esporre armi utilizzate nei conflitti a Gaza e in Libano, le aziende israeliane sono state finalmente autorizzate a partecipare con una decisione del tribunale francese mercoledì 29 ottobre 2024.
Il ministro degli Esteri israeliano Israel Katz ha accolto con favore “ un chiaro messaggio contro i tentativi di indebolire Israele nella sua lotta contro le forze del male ».
Alla fine di maggio, la presenza degli industriali israeliani della difesa alla fiera Eurosatory è stata cancellata per decisione del governo francese durante l'offensiva israeliana nella Striscia di Gaza, prima di essere finalmente autorizzata dai tribunali.
Tuttavia, sarà assente dallo spettacolo l’Ucraina, che ha affondato diverse navi russe con droni e missili navali.
Le forze ucraine hanno danneggiato o distrutto circa un terzo della flotta russa del Mar Nero dall’invasione del 2022, spingendo la Russia a spostare la sua flotta da Sebastopoli verso porti più a est, come Novorossiysk, per evitare ulteriori perdite.
« Abbiamo offerto (alle aziende ucraine) spazio gratuito. Ma purtroppo, per ragioni organizzative, hanno declinato », ha precisato il direttore generale di Euronaval Hugues d’Argentré.
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