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Abbassamento del limite alcolico a 0,05| I molteplici viaggi avanti e indietro dal Quebec

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L’idea di abbassare il limite di alcol nel sangue durante la guida a 0,05 è stata riproposta questa settimana all’Assemblea nazionale dopo la pubblicazione di un parere scioccante della Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), secondo la quale ciò potrebbe far risparmiare a nove vite all’anno. Proposta al Quebec da diversi governi a partire dal 2001, questa misura non è mai stata adottata, il che colloca la provincia in una classe a parte.


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La genesi del dibattito

Il 29 maggio 2001, Keven Lavallée, 6 anni, si stava divertendo in bicicletta nel vialetto della casa dei suoi genitori a Massueville, a Montérégie, quando fu investito a morte da un automobilista disabile.

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FOTO ARMAND TROTTIER, ARCHIVIO LA PRESSE

Ministro dei trasporti Guy Chevrette, nel gennaio 2002

Il dramma lascia un ricordo indelebile. Due giorni dopo, l’allora ministro dei Trasporti, il PQ Guy Chevrette, si impegna a presentare rapidamente un disegno di legge per reprimere più severamente la guida in stato di ebbrezza.

Tra le misure suggerite, l’abbassamento del limite di alcol nel sangue da 0,08 a 0,05, in modo da imitare Francia e Australia che già impongono questo limite.

“Quello che stiamo vivendo è allarmante e spero che la società capisca il messaggio”, dice il ministro, infuriato dall’opposizione liberale al Salon bleu.

L’elefante, però, darà alla luce un topo. In definitiva, lo 0,05 non rientra tra le misure adottate, a causa della mancanza di consenso in Quebec per agire, giudica il ministro.

Tentativi liberali

In altre due occasioni, nel 2007 e nel 2010, il governo Charest non è riuscito ad approvare una sospensione per 24 ore delle patenti di guida degli automobilisti il ​​cui tasso di alcol nel sangue era compreso tra 0,05 e 0,08.

Ogni volta si tira indietro di fronte al malcontento dei ristoratori e alle forti grida dell’opposizione.

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FOTO ALAIN ROBERGE, ARCHIVIO LA PRESSE

Il ministro dei trasporti Julie Boulet, nel 2008

Nel 2007, di fronte al progetto del ministro Julie Boulet, che prevedeva l’abbassamento del limite consentito di alcol nel sangue durante la guida, il deputato Adequista Pierre Gingras ha proposto una misura semplice: la sorveglianza della polizia.

“Non stiamo applicando le leggi attuali e il ministro si presenta con nuove leggi, che sono difficili da applicare e penalizzano i cittadini onesti”, dichiara.

Letteratura “unanime”.

Non mancano i pareri a favore dell’abbassamento del limite di alcol nel sangue durante la guida a 0,05.

Nel 2009, il Tavolo per la sicurezza stradale del Quebec, presieduto da Jean-Marie De Koninck, ha raccomandato questa misura dato l’impatto “innegabile” che avrebbe sui pedaggi stradali.

Giudicando “unanime” la letteratura in tal senso, anche l’Istituto nazionale di sanità pubblica del Quebec si è espresso a suo favore nel 2010.

L’ultima revisione effettuata dal SAAQ, un documento reso pubblico solo questa settimana, indica che “l’introduzione di sanzioni per i livelli di alcol nel sangue di [0,05] o più eviterebbero da 3 a 9 morti e circa 10 feriti gravi ogni anno a causa della guida in stato di ebbrezza in Quebec. Senza contare il calo dei costi di risarcimento da 2,2 a 3 milioni l’anno per le casse pubbliche1.

Consigliato… anche nella macchina governativa

L’idea è venuta addirittura dall’interno della macchina governativa.

Nel 2018, in una lettera inviata al suo omologo della Pubblica Sicurezza, il viceministro della Giustizia, France Lynch, ha elogiato il modello della Columbia Britannica.

Per la prima infrazione, la Provincia Occidentale infligge multe per un totale di 600 dollari e sospende per tre giorni le patenti agli automobilisti sorpresi con un tasso di alcol nel sangue compreso tra 0,05 e 0,08.

France Lynch rivela che sono stati intrapresi “lavori preliminari” su una “possibile attuazione” di un regime simile.

La sua proposta, però, è stata respinta senza mezzi termini dal ministro dei Trasporti, il liberale André Fortin, che sta lavorando a un disegno di legge di revisione del Codice della sicurezza stradale.

Un episodio che la sua successore, Geneviève Guilbault, non ha mancato di ricordare quando è stata interrogata dall’opposizione al Salon rouge dei giorni scorsi.

Ultimo capitolo

Il che ci porta al capitolo più recente di questa serie.

Nell’ottobre 2023, il coroner Yvon Garneau raccomanda al SAAQ di analizzare la fattibilità di abbassare il limite alcolico.

Questa raccomandazione, rivelata a seguito di una richiesta di accesso alle informazioni da parte del deputato liberale Monsef Derraji, è pesantemente oscurata.

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FOTO EDOUARD PLANTE-FRÉCHETTE, ARCHIVIO LA PRESSE

Il ministro dei Trasporti, Geneviève Guilbault

L’argomento ha suscitato scalpore nell’Assemblea nazionale, al punto che il ministro Geneviève Guilbault ha finito, mercoledì, per chiedere al SAAQ di rendere pubblico il documento. Tuttavia, non è convinta di ciò che c’è.

“Sì, l’ho letto. […] Abbiamo già un regime molto rigido. Non abbiamo intenzione di andare avanti con lo 0,05”, dice il ministro.

Una posizione inflessibile che difficilmente si spiega da parte dei parenti delle vittime della guida in stato di ebbrezza, accorsi in Parlamento per ascoltare di persona il ministro.

1. Leggi “Limite alcolico a 0,05: una misura che potrebbe salvare vite umane, secondo il SAAQ”

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