nel Nord-Pas-de-Calais, l’auto resta il mezzo di trasporto più utilizzato

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In un momento in cui l’appello mobilità dolce non lo ha mai fatto stato così promosso al grande pubblicole abitudini stanno tuttavia subendo profondi cambiamenti? Uno studio realizzato dall’Ifop (Istituto francese di studi d’opinione e di marketing) per Alphabet, società di consulenza in soluzioni di mobilità per le imprese, ci permette di saperne di più pratiche nel Nord-Pas-de-Calaisper il pendolarismo. E questo è chiaro la scelta dell’auto è difficile : 76% del patrimonio del territorio ne utilizzano uno per recarsi al lavoro (personale o aziendale), si tratta del 2% in più rispetto alla media nazionale. Il 16% degli intervistati opta per i trasporti pubblici (rispetto alla media del 23% in Francia).

Il 76% dei lavoratori del Nord-Pas-de-Calais utilizza l’auto per un percorso medio di 22 km

Tra questi residenti della regione che viaggiano quotidianamente in auto, L’82% guida benzina o diesel (88% in media in Francia) e Il 14% un veicolo elettrico o ibrido (rispetto all’11% in Francia). Tuttavia, lo studio rivela ancora che il 52% degli automobilisti afferma di voler passare a un motore ibrido o elettrico quando cambiano veicolo.

Punto metodologico: i dati Ifop per Alphabet sono stati raccolti nel giugno 2024 da 1002 francesi attivi, poi suddivisi in base alle regioni di origine. Altro aspetto importante, tra gli automobilisti, alcuni fanno il gioco multimodalitàe completare così il viaggio in auto con un altro mezzo di trasporto. Rappresentano il 30% della popolazione attiva nel Nord-Pas-de-Calais, utilizzare almeno due modalità di viaggio sulla strada per andare al lavoro.

Localmente, viene ulteriormente sottolineato, lo sono la distanza media ed il tempo di percorrenza 22 chilometri e 24 minuti. Qualunque sia il trasporto, le difficoltà è un criterio preso in considerazione dalla maggioranza degli abitanti della regione: per il 71%, pesa sulla bilancia quando si fa domanda o si resta in azienda. Il sovraffollamento è il disagio che colpisce maggiormente gli intervistati, oltre al rischio di ritardi e perdite di tempo.

L’8% possiede un veicolo aziendale

Se solo l’8% degli intervistati dichiara di usufruire di un veicolo aziendale o di servizio (per il 20% si tratta di un’auto elettrica o ibrida), il 50% dichiara ancora di avere la possibilità di beneficiare di soluzioni di mobilità tramite la propria azienda (19% beneficiare del rimborso dei biglietti dei trasporti pubblici; il 5% del rimborso delle spese chilometriche).

Il desiderio di cambiare l’attuale modalità di trasporto è comunque molto presente tra il 75% degli abitanti della regione: il 44% vorrebbe che il tragitto casa-lavoro fosse in futuro più economico e veloce (38%).

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