una nave che trasportava un grosso carico esplosivo esaminata attentamente da inglesi e francesi

Una nave sta attualmente navigando al largo della costa del Kent, in Inghilterra, carica di 20.000 tonnellate di nitrato di ammonio. La nave mercantile battente bandiera maltese MV Ruby è salpata dal porto russo di Kandalaksha il 22 agosto. Una tempesta lo costrinse a fermarsi a Tromsø in Norvegia. La barca è stata danneggiata. Lo scafo, l’elica e il timone sono danneggiati, sebbene la Ruby venga giudicata “idoneo alla navigazione”secondo il suo proprietario.

Alla MV Ruby fu ordinato di salpare il 4 settembre e voleva fermarsi a Klaipeida in Lituania, cosa che fu rifiutata. Un rifiuto motivato da “il suo carico”secondo Algis Latakas, direttore generale dell’autorità portuale, che ha testimoniato al BBC . “Ho il sospetto che i rischi di una catastrofe simile a quella di Beirut siano relativamente modesti”ha sfumato Andrea Sella, professore di chimica all’University College di Londra, ai nostri colleghi britannici. Il porto di Beirut è stato devastato da due esplosioni il 4 agosto 2020, dovute allo stoccaggio di centinaia di tonnellate di nitrato di ammonio, un prodotto utilizzato sia per i fertilizzanti che per la fabbricazione di esplosivi. “È una bomba galleggiante”giudice Paul Poulain, specialista in gestione del rischio industriale, con BFMTV . “È una minaccia per la sicurezza marittima e le popolazioni costiere. A mio avviso, per ridurre al minimo il rischio, dovremo prendere in considerazione il trasferimento di piccole quantità di nitrato di ammonio su piccole imbarcazioni.ha aggiunto.

La MV Ruby ancorò il 25 settembre a circa 15 miglia a nord-est di Margate, nel Kent, vicino allo Stretto di Pas de Calais, uno dei corsi d’acqua più trafficati del mondo. Deve essere rifornito di carburante in mare, prima di tornare a Marsaxlokk, Malta. Le autorità dell’isola, tuttavia, rifiutano l’attracco finché trasporta il suo carico. “Noi seguiamo (la barca, ndr). Abbiamo collegamenti diretti con le autorità britanniche e con l’armatore che ci permetterebbero di intervenire con estrema rapidità in caso di necessità.ha assicurato Étienne Baggio, portavoce della prefettura marittima della Manica, a BFMTV.