Lo sciopero di tre giorni programmato per lunedì dai lavoratori portuali del porto di Montreal potrebbe causare gravi ripercussioni economiche se dovesse continuare.
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All’inizio della settimana è previsto uno sciopero di 72 ore che potrebbe colpire il 40% dei container presenti nei terminal, cosa che preoccupa il direttore dei trasporti, delle infrastrutture e delle costruzioni della Camera di commercio canadese, Pascal Chan.
“I nostri soci sono sempre preoccupati per eventuali disagi ai terminal, ma anche e soprattutto per i rischi derivanti da un mandato di sciopero”, spiega in un’intervista alla LCN.
“Sebbene questo avviso abbia una durata limitata, è molto difficile per le aziende pianificare quando dubitano della stabilità della catena di fornitura”, aggiunge.
Quest’ultimo vuole una risoluzione il più rapidamente possibile per evitare ulteriori incertezze per l’economia del Paese.
“Il risultato auspicato da tutti è una risoluzione negoziata e incoraggiamo il Ministro a continuare a dialogare con le parti interessate per garantire che rimangano al tavolo e raggiungano un accordo che eviti un’altra interruzione dei lavori”.
“Il porto di Montreal è il più grande porto per container del Canada orientale”, aggiunge. È un motore importante per l’economia canadese”.
Una paralisi completa del porto di Montreal, anche per una sola settimana, potrebbe avere un impatto di decine di milioni di dollari sul PIL del paese.
“Transport Canada, nel 2021, ha effettuato un’analisi degli impatti di una chiusura completa del porto di Montreal, e l’impatto netto sul PIL potrebbe essere di 40 milioni di dollari la prima settimana e aumenterebbe rapidamente successivamente fino a 100 milioni di dollari. a settimana”, afferma il signor Chan.
“È molto grave”, afferma il direttore dei trasporti, delle infrastrutture e dell’edilizia. Dovrebbe essere assolutamente evitato”.
Con la catena di approvvigionamento già alle prese con interruzioni legate a incendi boschivi, inondazioni e altri conflitti di lavoro, lo sciopero degli scaricatori di porto dal porto di Montreal è motivo di grande preoccupazione per la Camera di commercio canadese.
“Al momento è estremamente complicato per le imprese canadesi”, afferma Chan. Se vogliamo che il Canada sia competitivo nell’economia globale, dobbiamo almeno dimostrare di avere stabilità nell’ambiente commerciale”.
“I nostri partner internazionali devono avere fiducia che il Canada possa, in senso molto letterale, fornire i prodotti”, continua. Sfortunatamente, ciò che dimostriamo più e più volte è che il Canada non è un partner affidabile. Stiamo compromettendo i contratti per le aziende canadesi e mettendo a rischio i posti di lavoro”.
Guarda l’intervista completa nel video qui sopra
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