Lungi dal mettere in scena le rivalità che le separano, Siviglia e Malaga hanno dimostrato questo giovedì attraverso i rispettivi sindaci l'unità per costringere la Junta de Andalucía a sostenere l'attuazione della tassa di soggiorno, una questione che provoca disordini tra i diversi assi del Partito Popolare che governano in Andalusia. Mentre i governi municipali delle principali città turistiche della comunità, tutti governati dal partito popolare, sostengono da tempo questa compensazione, l'Esecutivo regionale è riluttante. “Dobbiamo alzare la voce e non entrare in discussioni sterili”, ha affermato il sindaco del capoluogo andaluso, José Luis Sanz, che ha presentato un discorso del suo omologo di Malaga, Francisco de la Torre nella città di Siviglia.
Entrambi hanno messo in scena questa alleanza di fronte al consigliere del turismo della Giunta, Arturo Bernal, che questa settimana ha nuovamente respinto l'attuazione della tassa turistica, sostenendo che non risolve né il problema del finanziamento né la concentrazione di visitatori stranieri. De la Torre è fiducioso che se la misura verrà concordata con il settore turistico, anche il governo autonomo la sosterrà. “Sarebbe per promuovere un turismo di qualità: più hotel a cinque stelle e più turismo di qualità”, ha affermato, dopo il suo colloquio organizzato dalla Camera di commercio di Siviglia. Il sindaco di Malaga ha anche aggiunto che il denaro raccolto potrebbe essere utilizzato per sovvenzionare gli affitti per le famiglie con meno risorse.
Anche Sanz difende da tempo la tassa come fonte di entrate aggiuntive. Nel mezzo di un dibattito sul finanziamento regionale, il sindaco di Siviglia ha parlato della necessità che i comuni dispongano di uno “strumento di finanziamento straordinario”. Il leader popolare ha sottolineato i problemi di convivenza che derivano dal turismo di massa. “Dobbiamo vedere quali misure possiamo adottare perché ci sono problemi tra i residenti delle nostre città, senza dimenticare che il turismo rappresenta il 25% del PIL e impiega 30.000 sivigliani”, ha affermato, dopo aver evidenziato che Siviglia riceve più di cinque milioni di visitatori all'anno.
Il turismo e la gentrificazione sono una delle cause che aggravano i problemi abitativi in entrambe le città. Malaga è diventata la capitale andalusa dove non solo è più costoso acquistare una casa, il metro quadro sulla Costa del Sol è il doppio della media del resto della comunità, situato a 1.700 euro al metro quadro, ma dove costa di più affittare, 900 euro per 70 metri quadri, secondo il Barometro del mercato residenziale andaluso, preparato dalla società di consulenza immobiliare Gloval. De la Torre ha attaccato il governo centrale per l'attuale legge sulla casa. “L'offerta è stata ridotta dalla legge statale”, ha detto, sottolineando che è essenziale porre fine al problema dei prezzi delle case. Come soluzione, ha proposto di costruire più alloggi pubblici e privati e ha evidenziato il “buon patrimonio di alloggi pubblici” di cui dispone Malaga.
Lutto per i voli internazionali
Nel tentativo di dimostrare la loro unità, entrambi i sindaci hanno aggirato in punta di piedi i temi che generano la maggiore rivalità tra le due città, la legge capitale che Siviglia chiede e a cui Malaga si oppone. Un altro tema spinoso è la possibilità che Malaga prenda il volo diretto con la Cina, una possibilità che non è per niente gradita alla città di Siviglia, dopo il collegamento diretto con New York, che è stato quasi chiuso con l'aeroporto del capoluogo andaluso nel 2022.
La squadra municipale, guidata dal PSOE, ha poi accusato la Giunta di “dinamizzare” l’accordo. Ora, i socialisti avvertono che stanno lavorando da molti anni affinché “ora optino di nuovo per Malaga” e l’attrazione dei voli internazionali. De la Torre ha usato la diplomazia e ha sottolineato che “qualunque cosa decida la Cina sarà un bene per l’Andalusia”, indipendentemente dall’aeroporto scelto.
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