L’autorità dei trasporti della regione di Parigi implementerà una riforma tariffaria a partire da gennaio 2025, ha rivelato martedì Le Parisien. Consentirà di viaggiare in tutta la regione a un prezzo fisso, indipendentemente dalla lunghezza del tragitto. Una seconda tariffa fissa, di due euro, si applicherà ai viaggi in tram e autobus.
Là “rivoluzione dei biglietti” secondo l’espressione usata da Valérie Pécresse, avrà luogo. Il presidente della regione Ile-de-France è dietro una riforma tariffaria della rete di trasporti dell’Ile-de-France (metropolitana, RER, tram, autobus) che dovrebbe avvenire già a partire da gennaio 2025, secondo IL pariginoEscono i vari biglietti, e in particolare il famoso carnet da dieci biglietti a tariffa agevolata, proposti ai quattro milioni di utenti non titolari di abbonamento Navigo, che privilegiano acquisti singoli il cui costo varia a seconda della destinazione.
Entro tre mesi, saranno sostituiti da un sistema a tariffa unica. Un livellamento dei prezzi modellato su quanto fatto con il pass Navigo, che è stato dezonato nel 2015. Nel 2025, ci saranno solo due tipi di biglietti, con una tariffa fissa indipendentemente dal viaggio.
Il primo, utilizzabile sulla metropolitana di Parigi, sulla RER da un capo all’altro delle linee e sui treni suburbani in tutte le zone, costerà 2,50 € ciascuno. Finora, un biglietto singolo per viaggiare a Parigi (il biglietto T+) costava 2,15 €. Saranno invece vincitori i tre milioni di utenti occasionali abituati a usare i cosiddetti biglietti “OD” (origine-destinazione, fino a cinque euro per recarsi nella campagna della regione parigina).
Per il secondo, destinato agli autobus di Parigi e della sua periferia, nonché alle linee del tram, si dovranno pagare due euro a viaggio. L’acquisto del biglietto a bordo dell’autobus non cambierà, a 2,50 euro. Da notare che i viaggi sugli autobus “a lunga” percorrenza, che attualmente richiedono la convalida di due biglietti, saranno inclusi in questa nuova griglia.
Il pass Liberté + consigliato agli utenti
Questi biglietti resteranno stampabili in formato cartaceo almeno fino alla fine dell’anno prossimo, oppure potranno essere memorizzati su un abbonamento Navigo Easy, sul quale è già possibile compilare i propri biglietti. Tuttavia, la riforma tariffaria porterà all’eliminazione del carnet da dieci, la cui offerta era finora preferita da molti utenti per il suo costo più conveniente (1,73 euro per unità).
Ile-de-France Mobilités consiglia agli utenti, sia residenti che turisti, di optare per un abbonamento Liberté +. Attivato tramite un account sul sito web o sull’applicazione IDFM (come un abbonamento Navigo), consente agli utenti di pagare solo i viaggi tramite addebito diretto il mese successivo al loro completamento. Finora riservato ai viaggi all’interno di Parigi, sarà ora esteso a tutta la regione. Con tariffe ridotte: il futuro viaggio a 2,50 euro costerà 1,99 euro per il titolare dell’abbonamento Liberté +, mentre il biglietto bus-tram costerà 1,60 euro.
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