La città di Agadir è leader nel futuro commercio tra il Marocco e l’Africa occidentale. L’11 dicembre è stato firmato un memorandum d’intesa che formalizza l’avvio di un collegamento marittimo senza precedenti tra Agadir e Dakar. Questo progetto, guidato da Atlas Marine, società marocchina creata da un gruppo di investitori britannici, introduce un servizio di trasporto marittimo su camion, noto come ro-pax. La gestione di questa linea è stata affidata ad una filiale dedicata, Agadir Dakar Line.
Questo nuovo servizio mira a ridurre significativamente i tempi e i costi associati al trasporto terrestre. Attualmente i camionisti impiegano dai 9 ai 10 giorni per percorrere i 3.500 chilometri che separano Agadir e Dakar via terra. Con il nuovo collegamento marittimo questo tragitto sarà ridotto a sole 56 ore. Un risparmio di tempo fondamentale, soprattutto per il trasporto di prodotti freschi e deperibili, come spiega Driss Boutti, presidente di CGEM Souss Massa: “Ciò preserverà la qualità dei prodotti riducendo al tempo stesso i costi di esercizio dei camion, in particolare in termini di carburante e usura. »
Nonostante questi progressi, Driss Boutti sottolinea che la nuova linea non sostituisce il trasporto terrestre. Con una capacità iniziale di 120 camion per viaggio, non può assorbire tutti i 74.000 camion che ogni anno percorrono la strada terrestre via Gueguerate.
La nave dispone di 120 cabine doppie, docce, un buffet aperto 24 ore su 24 e persino uno spazio per la preghiera, unendo comfort e sicurezza. Il costo del viaggio di andata e ritorno è stimato tra 45.000 e 50.000 dirham per camion, una tariffa competitiva che rappresenta circa la metà del costo di un percorso terrestre.
Il progetto beneficia del sostegno attivo della regione di Souss-Massa, che si è impegnata a sovvenzionare la linea durante il suo primo anno, a condizione che venga raggiunto un tasso di occupazione minimo del 65%. Allo stesso tempo, il Ministro dei Trasporti e della Logistica, Abdessamad Kayouh, ha svolto un ruolo fondamentale per ottenere rapidamente le autorizzazioni necessarie. Le infrastrutture portuali di Agadir e Dakar sono già pronte per accogliere questo servizio.
Il lancio della linea è previsto per la fine di gennaio o l’inizio di febbraio, con una frequenza iniziale di un viaggio settimanale. Se la domanda lo giustifica, il tasso potrebbe essere aumentato.
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Oltre Dakar, questo collegamento marittimo apre prospettive per collegare altri paesi del corridoio del Sahel, come il Niger, il Mali e il Burkina Faso. Fa parte di una dinamica volta a rafforzare il commercio tra il Marocco e l’Africa occidentale. Per Gregory Darling, presidente di Atlas Marine e figura di spicco del colosso britannico AST Networks, questo progetto rappresenta un’opportunità strategica.
La firma di questo accordo segna l’inizio di una nuova era nel trasporto di merci tra il Marocco e i suoi partner africani. La linea Agadir-Dakar promette di ottimizzare gli scambi creando allo stesso tempo nuove opportunità economiche per la regione.
