Il 30 dicembre, i gendarmi della sezione di ricerca di Rouen hanno compiuto una bella impresa chiudendo il loro anno 2024 mettendo le mani su un carico di oltre due tonnellate di cocaina nel porto di Le Havre. Tra i sequestri della gendarmeria e quelli della dogana, l’anno scorso sono state sequestrate più di undici tonnellate di questa droga all’interno dei confini di questo porto.
L’incontro con queste due tonnellate di coca non è stato affatto casuale, ma il risultato di un’intensa “analisi e controllo incrociato”, spiega 20 minuti una fonte vicina al caso. Le autorità avevano già nel mirino la nave in arrivo da Pointe-à-Pitre sulla quale si trovava il carico prima di essere scaricato a Le Havre. “Ciò che non abbiamo ancora visto in Francia è la tecnica del “contenitore clone” utilizzata dai trafficanti in questo caso”, continua la fonte.
Porta principale della cocaina in Francia
“Si tratta di un container con la marcatura identica a un container già menzionato nel carico di una nave da scaricare”, spiega la procura di Havre. Secondo la gendarmeria nazionale, “questa modalità operativa consente, secondo il principio di sostituzione, di rimuovere il container “sostituito” dall’area portuale senza destare sospetti”. Per la nostra fonte la tecnica più utilizzata fino ad oggi dai trafficanti è stata il cosiddetto “rip off”. Consiste nel rompere un contenitore di merci, banane ad esempio, per introdurre farmaci prima di apporre un nuovo sigillo.
Insieme, le autorità politiche, giudiziarie e di polizia concordano sul fatto che il porto di Le Havre è la principale porta d’ingresso della cocaina in Francia. “Non si tratta di una novità e ciò si spiega facilmente con le dimensioni di questo porto, l’attività incessante che vi regna e l’innumerevole numero di container che lo attraversano”, assicura la nostra fonte vicina alla questione.
Impossibile quantificare cosa passa tra le maglie
Infatti, il grande porto marittimo di Le Havre tratta tre milioni di container all’anno per un tonnellaggio che supererà gli 81 milioni di tonnellate nel 2023. Quindi, anche se i sequestri di droga sono regolari, un sequestro di due tonnellate in un colpo solo rimane eccezionale. “Lo scorso marzo la dogana ha senza dubbio raggiunto il record con un sequestro di quasi tre tonnellate”, ricorda la nostra fonte.
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E se le quantità di droga intercettate sono sempre più rilevanti, i motivi sono diversi: “Certamente le nostre tecniche di indagine sono più consolidate e più efficaci, ma dobbiamo riconoscere che le dimensioni del traffico sono in aumento”, spiega Tuo. Una scala che non può essere quantificata: “Sappiamo cosa intercettiamo ma è difficile, se non impossibile, determinare cosa passa attraverso le fessure”, ha ammesso la nostra fonte, aggiungendo che “i trafficanti sono sempre più inventivi” e che ” adattarsi rapidamente”.
