ritorno alla normalità per la navigazione sulla Oyapock, verso un miglioramento sulla Maroni

ritorno alla normalità per la navigazione sulla Oyapock, verso un miglioramento sulla Maroni
ritorno alla normalità per la navigazione sulla Oyapock, verso un miglioramento sulla Maroni
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Un ritorno alla normalità si sta delineando in Guyana, dopo più di un mese e mezzo di intensa siccità segnata da difficoltà di approvvigionamento per i comuni situati sui fiumi Oyapock e Maroni. Il piano idrico dell'ORSEC, ancora in vigore, varato il 28 ottobre, dovrebbe essere ridotto nelle prossime settimane.

Il ritorno della pioggia in Guyana è sinonimo del ritorno alla navigazione sui fiumi Oyapock e su parte dei fiumi Maroni. Un miglioramento sta emergendo dopo un mese e mezzo di intensa siccità nel nostro dipartimento.

Al termine dell'incontro settimanale di monitoraggio della crisi organizzato dalla prefettura con sindaci, presidente del CTG e parlamentari, le autorità hanno fatto il punto, mercoledì 10 dicembre, sul piano idrico dell'ORSEC.

“Abbiamo precipitazioni decenti, in linea con quelle che sperimentiamo abitualmente, il che si traduce in un miglioramento della situazione sull'Oyapock, spiega Jérôme Millet, sottoprefetto e capo di gabinetto del prefetto della Guyana. Sul Maroni il miglioramento è meno marcato”.

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Il livello molto basso del fiume Maroni a Maripasoula

©Laura Philippon

Il piano idrico ORSEC è stato lanciato il 28 ottobre dalla prefettura. Di fronte al basso livello dei fiumi, molte comunità erano diventate inaccessibili in canoa. Per garantire la continuità della fornitura di beni essenziali, i servizi statali hanno organizzato ponti aerei.

Dopo il ritorno alla normalità sull'Oyapock sono previsti dei riadattamenti. “Il prefetto ha annunciato che sospenderemo i trasporti aerei organizzati dalle FAG, le forze armate della Guyana, a beneficio di Oyapock alla fine della settimana, una volta vendute le scorte di generi alimentari” , spiega Jérôme Millet, sottoprefetto e capo di gabinetto del prefetto della Guyana.

Sulla Maroni resta invece in vigore il trasporto aereo di merci e generi alimentari da parte delle FAG, le forze armate della Guyana.

Il prefetto ha esteso la requisizione di mezzi di elicotteri civili a beneficio di EDF per il trasporto di carburante per le centrali elettriche di Maripasoula e Papaïchton.

Jérôme Millet, capo di gabinetto del prefetto

Le autorità vigilano attentamente anche sulla sicurezza del trasporto scolastico in canoa. Nelle ultime settimane il viaggio è stato spesso caotico per gli alunni delle scuole locanesi che si recavano a scuola a Papaïchton passando per i Maroni.

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Sono le 6 del mattino quando gli studenti di Loca salgono sulle canoe che li portano al collegio Papaichton.

©Laura Philippon

“Continuiamo a monitorare le portate, quella dell'Oyapock è in forte aumento, la navigazione è nuovamente possibile, ma quella del Maroni continua ad essere insufficiente su parte del fiume”aggiunge Jérôme Millet.

La situazione è migliorata nel settore Saint-Laurent du Maroni a Grand Santi. “D’altra parte, la navigazione e il trasporto di carichi pesanti rimangono complicati tra Grand Santi e Maripasoula e oltre”, precisa il capo di gabinetto del prefetto.

Per il futuro, un po’ di ottimismo conquista le autorità. “Seguiamo le previsioni meteo e speriamo che entro una settimana la situazione sui Maroni sia ulteriormente migliorata”aggiunge Jérôme Millet.

Dopo la gestione di questa “crisi siccità”, sarà il momento di tirare le somme. “Sarà sicuramente opportuno anticipare alcuni elementi in futuro per evitare che la popolazione si trovi di fronte a troppe difficoltà, soprattutto per quanto riguarda il trasporto dei prodotti alimentari”, riconosce Jérôme Millet.

Fin dalle prime settimane di siccità, molti abitanti di Maripasoula e Papaïchton hanno denunciato la mancanza di anticipazione da parte dei servizi statali riguardo all'approvvigionamento di questi comuni.

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