Dopo essere andata alla deriva per due giorni, una chiatta lunga 122 metri si è arenata su una spiaggia a Sotteville-sur-Mer, nella Senna Marittima. Occorre elaborare un piano di salvataggio, ma le cattive condizioni meteorologiche ostacolano l'operazione.
La tempesta di Darragh è ancora altrettanto formidabile. Questa domenica, una chiatta lunga più di 120 metri si è incagliata su una spiaggia a Sotteville-sur-Mer (Senna Marittima) dopo essere finita nella Manica sotto l'effetto dei violenti venti della tempesta Darragh, ha appreso dall'AFP la prefettura marittima. per la Manica e il Mare del Nord. Secondo il suo portavoce non si registrano vittime e “non vi è alcun rischio accertato di inquinamento”.
In un comunicato stampa, la prefettura di Seine-Maritime ha spiegato che la chiatta AMT Challenger “si è staccata dal rimorchiatore Boka Glacier battente bandiera maltese nel Canale della Manica, in acque britanniche” questo venerdì. Quest'ultimo è arrivato nelle acque francesi il giorno successivo intorno alle 23:00.
“Il rimorchiatore belga Princess e il rimorchiatore francese Abeille Horizon si sono affiancati alla chiatta vuota di container e al suo rimorchiatore per cercare di aiutarli”, hanno continuato la prefettura della Senna Marittima.
I tentativi di appendere o ancorare la barca in mare, guidati dalla prefettura marittima e dal Centro regionale operativo di sorveglianza e salvataggio di Gris-Nez (CROSS), sono falliti a causa delle pessime condizioni meteorologiche, sottolinea il comunicato stampa.
L'armatore sul posto
La struttura, priva di elica, non aveva equipaggio, ma “squadre di intervento erano state trasportate in aereo a bordo” per cercare di riprendere il controllo, ha affermato la prefettura marittima.
Quest'ultimo, che misura 122 metri di lunghezza e più di 36 metri di larghezza secondo i siti di informazione marittima, “ha colpito un banco di sabbia, a circa 300 metri dalle scogliere” di Sotteville-sur-Mer.
Un rappresentante del proprietario del rimorchiatore maltese che ha perso la chiatta è arrivato sul posto per lavorare allo sviluppo di un piano di salvataggio. Ma “l’operazione consistente nel ricollegare la chiatta al suo rimorchiatore potrà essere attuata solo quando si osserveranno condizioni meteorologiche più favorevoli, cosa che attualmente non avviene”.
Nel frattempo l'imbarcazione resta sotto stretta sorveglianza radar da parte dei tre rimorchiatori rimasti nella zona.
