Turismo di massa in Svizzera: benefico o dannoso? – rts.ch

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La stagione si preannuncia positiva per il turismo in Svizzera. Una manna per commercianti, ristoratori e albergatori. Ma a Lucerna, Lauterbrunnen e anche nella Valle Verzasca in Ticino si teme l’eccesso di turisti. E tu cosa ne pensi?

È un balletto di autobus turistici stranieri che ogni estate attraversano il nostro Paese. Nel Canton Vaud il direttore del Glacier 3000 Bernhard Tschannen è entusiasta. Per lui, questa clientela colma un deficit. “Il vantaggio di questi gruppi è che sono organizzati, si prenotano in anticipo anche se il tempo non è dei migliori”.

Anche la città di Lucerna è una delle attrazioni della Svizzera: quasi sette milioni di turisti all’anno. Un successo che infastidisce molti residenti, come Valentin Humbel, presidente della Gioventù socialista di Lucerna. Al centro di tutte le tensioni c’è Schwanenplatz, nel centro della città: “Ogni 70 secondi arriva un autobus sulla piazza. È enorme. Passo qui tutti i giorni in bicicletta e gli autobus sono davvero pericolosi”.

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Se da parte loro le autorità di Lucerna sono soddisfatte degli introiti finanziari legati a questo turismo, a Lauterbrunnen non è così. In questo piccolo villaggio del cantone di Berna la maggior parte dei visitatori viene solo per un giorno. Questa è la situazione peggiore per un comune poiché deve sopportare le conseguenze del turismo di massa senza poterne beneficiare.

>> Lo spettacolo Mise au Point ha seguito un autobus di turisti cinesi in un viaggio espresso attraverso la Svizzera:

Estate 2024: la minaccia dell’overtourism / Aggiornamento / 13 min. / Domenica alle 20:10

Soluzioni per combattere l’overtourism

Di fronte a questi inconvenienti, alcune località stanno avviando o valutando l’adozione di misure come l’introduzione di parcheggi o biglietti d’ingresso o addirittura modelli di prezzo dinamici per i biglietti degli impianti di risalita.

Nel cantone di Berna, il piccolo villaggio bernese di Iseltwald ora fa pagare l’accesso a un famoso luogo per selfie sul lago di Brienz, mentre Lauterbrunnen vuole introdurre una “tassa della valle” per le auto: il numero di auto ammesse nella valle verrebbe così limitato al numero di posti auto.

>>Leggi anche: Le autorità di Lauterbrunnen vogliono introdurre un biglietto d’ingresso per i visitatori giornalieri e Una serie sudcoreana sconvolge la vita di un villaggio sulle rive del lago di Brienz

Per Markus Berger di Svizzera Turismo queste proposte sono benvenute purché rispettino i turisti. “Naturalmente è sempre importante che ciò non solo allevi la popolazione e renda loro il turismo sopportabile, ma che sia anche comprensibile per gli ospiti.” Ma è possibile che l’aumento dei prezzi spaventi i turisti? No, secondo Markus Berger. “La Svizzera è un Paese dai prezzi elevati. Lo è sempre stato e lo sarà anche in futuro. Ciò significa che in ogni caso la Svizzera soddisfa solo un certo tipo di clientela.”

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La Valle Verzasca: il caso particolare del Ticino

In Ticino, ogni estate, la Valle Verzasca è presa d’assalto da turisti che cercano di sfuggire alla calura tuffandosi nel fiume, tra paesaggi mozzafiato. L’altra faccia della medaglia: migliaia di auto creano ingorghi. Questa situazione ha spinto recentemente gli enti locali ad affiggere pannelli informativi sulla disponibilità dei parcheggi senza escludere la possibilità di istituire un contingentamento per i turisti.

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Ma questa stessa valle beneficia anche di un aspetto positivo a livello turistico. Il piccolo borgo di Corippo è stato nel tempo abbandonato dai suoi abitanti. Due anni fa il borgo è stato trasformato in albergo, con camere allestite nelle case lasciate vuote. Un progetto originale che mira, grazie ai turisti, a preservare il patrimonio rivitalizzando il villaggio economicamente e socialmente.

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Verso il turismo sostenibile

Nel 2024, si prevede che l’industria del turismo e dei viaggi raggiungerà o addirittura supererà il suo livello pre-pandemia. Svizzera Turismo ha dichiarato nella sua conferenza stampa di voler migliorare la distribuzione dei flussi turistici, in particolare favorendo i periodi più lenti, come ad esempio l’autunno.

>>Leggi anche: Svizzera Turismo vuole combattere l’overtourism distribuendo i flussi sul territorio

Se in Svizzera si devono temere i rischi di un overtourism localizzato, afferma Francisco Betti, coautore di un rapporto sul turismo globale per il World Economic Forum (WEF). un articolo di Swissinfo che la Svizzera è piuttosto ben armata di fronte a questi possibili abusi. Il federalismo consente di gestire meglio i flussi di visitatori, promuovere le destinazioni meno conosciute e coinvolgere tutte le parti interessate per garantire che il turismo vada a vantaggio di tutti.

Francisco Betti, infine, ritiene che “l’equilibrio tra crescita e sostenibilità sia la sfida del secolo per il settore del turismo”. A questo proposito, osserva che altri fattori possono contribuire a un turismo più sostenibile: il progresso tecnologico come i carburanti sostenibili per l’aviazione, l’idrogeno e l’energia elettrica, ma anche le generazioni più giovani, spesso più sensibili alle questioni ambientali e sociali.

>> Ascolta il topic di Tout un monde sull’overtourism:

Overtourism: il Giappone vuole gestire l’afflusso per mantenere la propria anima / Tutti / 4 min. / oggi alle 08:14

Aline Inhofer

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