Ecco cosa sta studiando il Canada per bloccare i veicoli cinesi: 98,5 Montreal

-

La settimana scorsa, il governo di Justin Trudeau ha dichiarato che il 2 luglio sarà avviata una consultazione di 30 giorni sulla procedura da seguire per impedire ai veicoli elettrici fabbricati in Cina di accedere al mercato canadese.

L’operazione è stata avviata in seguito alla decisione degli Stati Uniti di imporre tariffe del 100% sui veicoli elettrici provenienti dalla Cina. L’Unione Europea prevede inoltre di aumentare i dazi doganali, fino al 48% per alcuni veicoli.

Oggi il governo canadese ha reso pubbliche le opzioni che sta prendendo in considerazione, comprese le tariffe sui veicoli importati e il blocco degli investimenti cinesi in nuove fabbriche canadesi.

Secondo il documento condiviso oggi, il governo Trudeau sembra prendere in considerazione i dazi doganali solo sui veicoli completati. L’elenco degli articoli che potrebbero essere soggetti a dazi doganali non include batterie o componenti di batterie.

Le consultazioni consentiranno di raccogliere le reazioni di tutte le parti interessate, come i sindacati e i produttori potenzialmente coinvolti.

L’industria canadese dei veicoli elettrici “rischia di essere compromessa dal recente aumento significativo delle esportazioni di veicoli elettrici cinesi verso il mercato canadese e globale, reso possibile dal sostegno ingiusto della Cina, che ha utilizzato un’ampia gamma di politiche e pratiche non commerciali, ” si legge nel documento di consultazione.

Due modelli Geely | Auto123.com

Sappiamo che il governo cinese sovvenziona la sua industria, consentendo alle aziende di vendere i propri prodotti a prezzi considerati ingiusti da altri produttori. Le misure protezionistiche adottate negli Stati Uniti e studiate in Canada mirano a proteggere il mercato locale.

Al momento non è chiaro quale potrebbe essere la percentuale dei dazi doganali o quali categorie di veicoli le misure potrebbero colpire (o salvare).

Il documento si concentra anche su un’azione che i cinesi potrebbero intraprendere, ovvero cercare di stabilirsi in Canada per produrre veicoli elettrici e venderli qui evitando i dazi. Si sta inoltre cercando feedback sulla necessità di “misure aggiuntive, come ulteriori orientamenti politici, supervisione o restrizioni riguardanti transazioni e investimenti da fonti cinesi nella catena di fornitura canadese di veicoli elettrici”.

Inoltre, altre due domande sono soggette a commento pubblico. Il primo riguarda la questione se il Canada debba rendere i veicoli elettrici prodotti in Cina non ammissibili ai sussidi previsti per il loro acquisto. L’altro riguarda la privacy dei dati e considerazioni sulla sicurezza per i veicoli connessi e le relative infrastrutture.

Il sito Automotive News, che ha riportato la notizia, afferma che la stragrande maggioranza delle importazioni canadesi di veicoli elettrici dalla Cina sono veicoli Tesla prodotti nello stabilimento di Shanghai. Il ministro delle Finanze Chrystia Freeland non ha voluto pronunciarsi sulla questione se a questi ultimi possano essere applicati dazi doganali.

La consultazione prosegue fino al 1 agosto. È chiaro che ciò alimenterà le discussioni nel corso del prossimo mese.

Contenuto originale da auto123.

-

PREV A bordo della navicella spaziale Crew Dragon di SpaceX, la missione Polaris Dawn potrebbe decollare già il 31 luglio
NEXT Concerto dell’Orchestra Nazionale dell’Ile-de-France