Il momento della verità, finalmente!

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Così ha deciso il governo del Quebec. Il giorno dopo la presentazione del rapporto CPDQ Infra sulla mobilità nella grande regione del Quebec, lo scorso giugno, il primo ministro del Quebec, François Legault, si è impegnato a costruire un ponte verso est.

Di Steven Blaney

In effetti, François Legault ha ribadito un impegno preso 6 anni fa, nel 2018. Allora voleva cacciare i liberali dal potere per formare il governo e togliere loro il collegio elettorale di Bellechasse. Otterrebbe questo risultato e formerebbe due governi di maggioranza. Allora, la CAQ prometteva “l’inizio della costruzione, a partire dal primo mandato, di un terzo collegamento tra il Quebec e Lévis”.

Da allora, questo progetto è diventato un’incredibile saga che monopolizza il dibattito pubblico e accende le passioni, senza che succeda nulla.

Eppure, abbiamo bisogno di un vero piano di mobilità urbana e regionale intelligente che tenga conto delle esigenze di Lévis e del Quebec, ma anche della periferia e delle regioni. Tuttavia, ciò che sorprende quando leggiamo il rapporto CPDQ Infra, il cui mandato si concentra sulla mobilità, è che le sue raccomandazioni si riferiscono solo al trasporto pubblico urbano, un pilastro cruciale della mobilità dinamica, ma non l’unico!

Già nel 2018, François Legault affermava che “il terzo collegamento sarà uno strumento di sviluppo e di futuro che sarà complementare al nuovo progetto di trasporto pubblico della città del Quebec”. Lui ha sottolineato che le strozzature create dalla presenza dei due attuali ponti uno accanto all’altro hanno rallentato il traffico e lo sviluppo economico. Ha anche aggiunto che il governo potrebbe fare di più per aiutare Lévis, una città in piena attività, a continuare il suo slancio, che merita di avere gli strumenti “per aumentare il suo sviluppo economico e demografico”. In effetti, la portata di un collegamento autostradale verso est va ben oltre il Quebec e Lévis.

E il ministro Drainville afferma ora la necessità di realizzare un’alternativa al ponte Pierre-Laporte “senza perdere tempo”, per consentire ai camion delle merci di attraversare il fiume.

Ma non si limita solo alla sicurezza stradale:

– Un collegamento autostradale verso est completa la cintura periferica della grande regione del Quebec e Lévis, come tutte le grandi aree urbane;

– Un collegamento autostradale a est è uno strumento per strutturare lo sviluppo e il controllo dello sviluppo urbano, e per riequilibrare la pressione sulla testata degli attuali ponti a ovest;

– Un collegamento autostradale verso l’Est è un’infrastruttura strategica le cui ripercussioni vanno ben oltre Lévis e il Quebec, ma si estendono fino al Quebec orientale e alle sue due sponde.

È per tutti questi motivi che la Coalizione dell’Est si batte per un progetto autostradale nell’est. Copre più di 24 MRC e 8 organizzazioni economiche. Come ha affermato nel giugno scorso Marc-Alexandre Brousseau, sindaco di Thetford Mines, “questo legame di cui stiamo parlando riguarda anche gli abitanti del Quebec, di Lévis, di Bas-Saint-Laurent, di Chaudière-Appalaches e di Charlevoix che lo userà.

Ricordiamo inoltre che anche l’Alleanza delle Camere di Commercio di Chaudière Appalaches, che riunisce 16 camere di commercio e rappresenta più di 5.600 imprese, chiede un collegamento per servire i trasporti pubblici, le automobili, i trasporti e le merci.

In breve, come diceva spesso Yvon Deschamps nei suoi monologhi umoristici, “In Quebec, non vogliamo solo sawouère, vogliamo wouère!” Mentre il sindaco Lehouillier chiede una scadenza ravvicinata per il suo completamento, dovremmo finalmente vedere cosa ha nello stomaco il governo del Quebec! Insomma, è finalmente arrivato il momento della verità!

Primo post scriptum: Un enorme ringraziamento alla nostra “PKP Lévisienne” Sandra Fontaine e gioia per i suoi nuovi progetti, perché ha reso la cooperativa Journal de Lévis un punto di riferimento ed essenziale nella nostra comunità. Buon successo a Érick Deschênes e all’intero team per il futuro!

Secondo post scriptum: Bravo al ministro Duclos e al negoziatore Yvon Charest per aver finalmente risolto la saga del ponte del Quebec. Che bel cenno alla memoria del nostro storico Michel L’Hébreux, la cui moglie Nicole Goulet ha partecipato all’annuncio! Ora è il momento della spazzola!

Buona estate!

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